第一名廣州白云國際機場；第二名成都雙流國際機場；第三名深圳寶安國際機場；第四名重慶江北國際機場；第五名上海虹橋國際機場；第六名北京首都國際機場；第七名昆明長水國際機場；第八名上海浦東國際機場；第九名西安咸陽國際機場；第十名杭州蕭山國際機場。

隨著經(jīng)濟發(fā)展和基建實力的大幅度提升，遍及全國的機場新建、改建、擴建熱潮洶涌，機場面積和航站樓的規(guī)模也是越建越大，現(xiàn)在有很多版本的十大機場排名，都是以機場占地面積、候機樓大小作為排名依據(jù)，機場大小的標準到底是什么呢？

民航機場作為重要的航空載體，最終要體現(xiàn)的是運輸效率，要用旅客吞吐量等實實在在的數(shù)據(jù)說話，這才是衡量機場大小的標準和依據(jù)。那么在過去的2021年，位列中國最繁忙機場的前十名到底有哪些呢？

第一名 廣州白云國際機場

白云機場是中國三大門戶機場之一，機場飛行區(qū)等級為4F級，機場有3條跑道，兩條3800米，一條3600米，有T1、T2兩座航站樓，有標準機位269個。

2020年，廣州白云機場以旅客吞吐量4376.8萬人次的業(yè)績排名全球機場的第一位，2021年白云機場仍然實現(xiàn)旅客吞吐量4025萬人次，位居中國機場第一，貨郵吞吐量204萬噸，國內(nèi)排名前列，起降架次達到36.25萬次，國內(nèi)排名第一。這也是繼2020年后，再一次蟬聯(lián)全國最繁忙機場的頭把交椅。

第二名 成都雙流國際機場

雙流機場是建于上世紀三十年代的軍用機場，經(jīng)過多次升級，現(xiàn)在的機場等級為4F級，是中國區(qū)域樞紐機場之一，機場有2座航站樓，候機面積50萬平方米，有2條長度都是3600米的跑道，有停機位178個，已開通航線363條，其中國際航線128條。2021年旅客吞吐量4013萬人次，在中國機場排名第2位，起降28.7萬架次，國內(nèi)排名第二位，貨郵吞吐量62.8萬噸。

機場的發(fā)展也反映了一個城市的經(jīng)濟活躍度，這幾年成都發(fā)展速度快，這座城市有20家外國領(lǐng)事館，位置距離歐洲、非洲、中東較近，對外交往頻繁，年航空口岸出入境人數(shù)突破700萬人次，從運營數(shù)據(jù)看，雙流機場旅客吞吐量已經(jīng)接近白云機場，但貨郵吞吐量只有后者的三分之一，說明成都的先進制造業(yè)水平與廣州還有不小差距。

第三名 深圳寶安國際機場

位于中國深圳市寶安區(qū)，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一，國際樞紐機場，航站樓面積45.1萬平方米，目前投入使用的有2條跑道，長度分別為3800米和3400米，現(xiàn)在還有一條再建的跑道長度3600米，共有停機坪199個，航線總數(shù)188條，其中，國內(nèi)航線154條、港澳臺地區(qū)航線4條、國際航線30條，國內(nèi)外通航城市139個。

2021年深圳機場旅客吞吐量達到3635萬人次，在中國機場排名居第3位，貨運更是實現(xiàn)了逆勢增長，貨郵吞吐量達156.8萬噸，在國內(nèi)排名前列，起降架次27.8萬次，國內(nèi)排名第三位。

第四名 重慶江北國際機場

位于重慶市渝北區(qū)，為4F級民用國際機場，是中國區(qū)域樞紐機場之一，擁有T1、T2、T3A三座航站樓，建筑面積達73萬平方米，共有三條跑道，長度分別為3200米、3600米、3800米。停機坪166萬平方米、機位209個，開通國內(nèi)外航線329條，通航城市達203個。

2021年江北機場旅客吞吐量達3575萬人次，在中國機場排名第四位，貨郵吞吐量47.7萬噸，起降架次27.2萬架次，國內(nèi)排名第四。重慶江北機場是國內(nèi)十大機場排名上升最快的一個，2019年還是倒數(shù)第二位，兩年前前移了5位，彰顯了重慶這幾年經(jīng)濟高速發(fā)展的勢頭。

第五名 上海虹橋國際機場

上海虹橋機場始建于1921年，為4E級民用國際機場，面積要比浦東機場小得多，僅有51萬平方米，有登機橋70座，有兩條跑道，長度分別為3300米和3400米，機位數(shù)量155個，航線量108條，虹橋機場基本以國內(nèi)航線為主，對外只有港澳臺和日韓等少數(shù)的航線，國際業(yè)務(wù)只占其運營比例的5%，所以這兩年旅客吞吐量受影響比較小。

2021年，虹橋機場旅客吞吐量3317萬人次，在中國機場排名居第5位，貨郵吞吐量33.8萬噸，起降架次22.6萬次，國內(nèi)排名第九位。

第六名 北京首都國際機場

首都國際機場是中國三大門戶機場之一，4F級民用機場，也是中國規(guī)模最大、設(shè)備最齊全的機場，世界超大型機場之一，擁有航站樓3個，面積141萬平方米，有2條長度3800米和1條3200米的跑道，機位數(shù)量314個，共開通國內(nèi)外航線252條。

這兩年首都國際機場客流量下降幅度較大，2021年首都國際機場旅客吞吐量3264萬人次，由幾年前的第一位下降到國內(nèi)第六位。起降架次26.3萬架次，國內(nèi)排名第七。

第七名 昆明長水國際機場

長水國際機場位于昆明市官渡區(qū)，是全球百強機場之一，國家門戶樞紐機場之一。機場有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米，機位數(shù)量161個，停機位84個。

2021年長水機場旅客吞吐量實現(xiàn)3222萬人次，在中國機場排名居第七位，貨郵吞吐量37.7萬噸，起降架次27.1萬架次，國內(nèi)排名第五位。

第八名 上海浦東國際機場

上海浦東國際機場修建成于1999年，是中國三大門戶機場之一，也是國際大型復合樞紐機場之一，4F級民用機場，有340個停機位，擁有跑道四條，其中2條3800米、1條3400米、1條4000米，航線量達312條，國際通航機場數(shù)量為115個，連通聯(lián)通全球47個國家和地區(qū)的297個通航機場。

浦東國際機場是以國際航班為主的機場，這兩年旅客吞吐量下降也比較快，2021年，機場旅客吞吐量僅有3216萬人次，從曾經(jīng)的第二名落到今天的第八名。貨郵吞吐量398萬噸，居全國第一，起降架次26.7萬次，位居中國第六位。

第九名 西安咸陽國際機場

機場位于咸陽市渭城區(qū)，為4F級民用國際機場，是中國區(qū)域樞紐機場之一，共有兩條跑道，長度分別為3000米、3800米，停機機位127個，登機橋44個，國內(nèi)外航線313條，通航城市達171個。

2021年西安咸陽國際機場旅客吞吐量達3017萬人次，在中國機場排名居第九位，貨郵吞吐量3萬噸，起降架次24.8萬次，在國內(nèi)排名第八位。

第十名 杭州蕭山國際機場

機場位于杭州市蕭山區(qū)，為4F級民用國際機場，占地10平方公里，擁有T1、T2、T3三座航站樓，建筑面積37萬平方米，有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，有登機橋49座。

2021年，機場實現(xiàn)旅客吞吐量2815萬人次，在中國機場排名居第十位，起降架次20.3萬次，國內(nèi)排名第十一位。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国十大机场排名(中国十大最繁忙机场榜单)的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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