6月13日，2021中國汽車重慶論壇舉行，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福參會并發(fā)表演講，他對未來新能源車發(fā)展趨勢發(fā)表了最新的看法，他表示：“中國品牌在技術層面已全面超越，到2030年，新能源車在中國市場占比有望達到70%”。

早在2008年，比亞迪提出了太陽能、儲能電站和電動車的新能源綠色夢想，十多年過去了，太陽能從當時每瓦1.6歐元，差不多是15元人民幣，到現(xiàn)在1.3元人民幣可做到平價上網(wǎng)。還有磷酸鐵鋰電池，當時只能做到循環(huán)3000次，出租車續(xù)航300公里，現(xiàn)在能達到600公里，循環(huán)1.5萬次。

從國內、國外環(huán)境和資源來看，新能源車替代燃油車的大勢已定。中國對石油的依賴，這是一個必須要解決的問題，加上碳達峰、碳中和的風口，目前新能源車發(fā)展是越來越好。我國新能源車市場占比在今年3月突破10%關口，到5月達到11.4%，持續(xù)保持超高速增長。

王傳福表示，當前，僅從技術上看，中國品牌已實現(xiàn)了全面超越，不管是造型技術，還是電池、電機、電控等新能源汽車核心技術，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術，已經(jīng)超越了合資品牌的技術水平，引領全球新能源車的發(fā)展。

中國品牌新能源產(chǎn)品競爭力越來越強，在國內市場份額不斷提升，但也面臨品牌認可度不及合資品牌和消費觀念還沒有完全轉變過來的問題，需要不斷的技術創(chuàng)新解決消費者的痛點。

去年以來，比亞迪推出了刀片電池、超級混動DM-i兩大顛覆技術，通過刀片電池解決市場最關心的安全痛點，通過超級混動DM-i加速新能源車對燃油車的替代。

5月份，比亞迪新能源車銷量約3.2萬臺，超級混動DM-i加速新能源車對燃油車的替代的效應初步顯現(xiàn)，預計在未來超級混動DM-i車型的銷量還將持續(xù)保持高速增長。

從家電和手機行業(yè)的發(fā)展歷程來看，中國家電品牌用了十年時間占比達到80%，中國手機品牌用了十年時間成為市場主流。中國汽車品牌應該也是一樣，今天重慶的中國汽車品牌的占比已經(jīng)達到50%了。

王傳福表示，“2030年，新能源車在中國市場占比有望達到70%。中國汽車品牌的市場占比，相信比今天重慶的50%還要高，有望達到60%。”

總結

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