半轴坏了初期有啥声音
生活随笔
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半轴坏了初期有啥声音
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
轎車的半軸變形跑起來會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會(huì)出現(xiàn)車子跑偏、劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、轎車的半軸變形,時(shí)間長了會(huì)使輪胎偏磨。3、半軸也叫驅(qū)動(dòng)軸,是將差速器與驅(qū)動(dòng)輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個(gè)萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。4、半軸用來在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力。普通非斷開式驅(qū)動(dòng)橋的半軸,可根據(jù)外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。
半軸壞了什么癥狀,減速快停車時(shí)有摩擦的聲音,是里面軸承壞了么?
1,有異響,或者是噪音過大。2,軸用手摸的時(shí)候比較燙。3,振動(dòng)比較大。4,轉(zhuǎn)動(dòng)困難。5,達(dá)不到性能要求。
半軸就是連接驅(qū)動(dòng)輪與差速器傳遞動(dòng)力的一根實(shí)心軸,作為重要的傳動(dòng)部件,半軸的質(zhì)量自然非比尋常。由于半軸與驅(qū)動(dòng)輪銜接的部位接觸面積較小,在受力較大時(shí),金屬摩擦的聲音就會(huì)異常明顯,此外,半軸與輪轂花鍵因防塵罩而存在間隙,導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩擦,從而產(chǎn)生異響。不過從整車的角度來看,異響的出現(xiàn)雖然是一個(gè)瑕疵,但并不影響行車的安全性。 判斷方法:打開門窗,在平直安靜的路段以不同的速度行駛,可以把頭伸窗外聽,如果不能聽到聲響,嘗試輕踩剎車,以上述步驟聽,應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)。 希望對(duì)你有幫助。
簡(jiǎn)單的說,半軸就是連接驅(qū)動(dòng)輪與差速器傳遞動(dòng)力的一根實(shí)心軸,作為重要的傳動(dòng)部件,半軸的質(zhì)量自然非比尋常。由于半軸與驅(qū)動(dòng)輪銜接的部位接觸面積較小,在受力較大時(shí),金屬摩擦的聲音就會(huì)異常明顯,此外,半軸與輪轂花鍵因防塵罩而存在間隙,導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩擦,從而產(chǎn)生異響。不過從整車的角度來看,異響的出現(xiàn)雖然是一個(gè)瑕疵,但并不影響行車的安全性。 判斷方法:打開門窗,在平直安靜的路段以不同的速度行駛,可以把頭伸窗外聽,如果不能聽到聲響,嘗試輕踩剎車,以上述步驟聽,應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)。 希望對(duì)你有幫助。
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1,有異響,或者是噪音過大。2,軸用手摸的時(shí)候比較燙。3,振動(dòng)比較大。4,轉(zhuǎn)動(dòng)困難。5,達(dá)不到性能要求。
半軸就是連接驅(qū)動(dòng)輪與差速器傳遞動(dòng)力的一根實(shí)心軸,作為重要的傳動(dòng)部件,半軸的質(zhì)量自然非比尋常。由于半軸與驅(qū)動(dòng)輪銜接的部位接觸面積較小,在受力較大時(shí),金屬摩擦的聲音就會(huì)異常明顯,此外,半軸與輪轂花鍵因防塵罩而存在間隙,導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩擦,從而產(chǎn)生異響。不過從整車的角度來看,異響的出現(xiàn)雖然是一個(gè)瑕疵,但并不影響行車的安全性。 判斷方法:打開門窗,在平直安靜的路段以不同的速度行駛,可以把頭伸窗外聽,如果不能聽到聲響,嘗試輕踩剎車,以上述步驟聽,應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)。 希望對(duì)你有幫助。
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的半轴坏了初期有啥声音的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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