不能調頭。原因：1.單、雙黃實線都屬于禁止標線，行駛過程中壓線、越線都屬于違法。2.交叉路口不按導向標線行駛在相應的車道，同樣屬于違法。3.壓雙黃線,虛黃線,白實線,違反臨時或長期停車,不允許調頭的路段掉頭,禁止左轉彎的,都屬于違反禁止標線指示。4.禁止標線即地上的黃實線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標線指示。中心黃色雙實線（俗稱“雙黃線”），表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。它用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道而沒有設置中央分隔帶的道路。 中心黃色單實線（俗稱“單黃線”），也表示不準車輛跨線超車或壓線行駛。凡上下行各只有一股或兩股車道（一股機動車道和一股非機動車道）的道路，或是雙向通行三車道的道路，以及其他因有可能發生相撞事故而需要禁止超車的路段，均應漆劃中心單實線。

單黃線分兩種情況：虛線和實線。 1、單黃線只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。 2、單黃線只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 單黃線做為中心分道線，用來區分上下行。黃色虛線在行駛中可以臨時超越借道行駛；實線則應視為一堵墻，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。

單黃線分兩種情況：虛線和實線。　　1、單黃線只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。　　2、單黃線只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。　　單黃線做為中心分道線，用來區分上下行。黃色虛線在行駛中可以臨時超越借道行駛；實線則應視為一堵墻，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。

在城區畫單黃實線的地方能公路不能調頭，違反相關規定要罰款和扣分。一、根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：　　1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。　　2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。　　3、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。二、處罰規定：　　1、車輛越實線雙黃線掉頭屬于違反禁止標線交通違法，將被處以200元的罰款和扣3分，并且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。　　2、如果路口施劃“禁止左轉”標線或安裝有“禁止左轉”標志牌或路口左側第一條車道僅有直行車道標線，都表示禁止掉頭。如果機動車違反規定在禁止左轉路口左轉或掉頭或在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬于不按導向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，并且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。

道路單黃實線，有斑馬線的地方一般不可以直接掉頭。　　只有一種情況可以到道路單黃實線，駛入側黃虛線時并且有明顯允許掉頭的地方才能掉頭。　　交規上對汽車掉頭的規定為：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標志、標線的地點，禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標志、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。詳細解釋：根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：1. 無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。2. 無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。3. 如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越。處罰規定：1. 車輛越實線雙黃線掉頭，將被處以200元的罰款和扣3分，并且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。2.如果機動車違反規定在禁止左轉路口左轉或掉頭或在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬于不按導向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，并且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。

總結

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