沃尔沃:没有系统可实现全程完全自动驾驶,将放弃这一目标
編者按:本文來自 36 氪「未來汽車日報」(微信公眾號 ID:auto-time),作者:李梓楠。
作者李梓楠
編輯李歡歡
完全自動駕駛技術(shù)的追尋者沃爾沃開始動搖了。
近日,沃爾沃在接受媒體采訪時表示公司正在放棄實現(xiàn)完全自動駕駛這一技術(shù)目標,并重新認識自動駕駛技術(shù)。
沃爾沃曾表示公司將在 2022 年推出 XC90 車型,根據(jù)沃爾沃的計劃,該車型將在條件允許的高速公路上實現(xiàn)完全自動駕駛。然而,沃爾沃也明確表示,只有在系統(tǒng)認定道路狀況安全的情況下才能開啟這一功能,并稱永遠不會有一個系統(tǒng)可以讓汽車全程實現(xiàn)無人全自動駕駛。
據(jù)沃爾沃 CEO 塞繆爾森(Hakan Samuelsson)表示,沃爾沃每年都會針對車輛的自動駕駛技術(shù)加以改進,并反復在各種環(huán)境和速度下測試該技術(shù),從而實現(xiàn)在更多的道路上以更高的速度行駛。但其發(fā)現(xiàn),不管如何,測試都不會有 100% 安全的系統(tǒng)。因為當前自動駕駛技術(shù)仍然無法實現(xiàn)更好的控制和預測。除非系統(tǒng)能提前預判更多可能性,而不是被復雜的環(huán)境所影響。
為了防止自動駕駛汽車失控,沃爾沃還為自動駕駛技術(shù)設計了多個備用系統(tǒng)和備用電源,主要用于車輛制動和轉(zhuǎn)向上。
目前,沃爾沃還把 XC90 賣給了優(yōu)步,以進行自動駕駛技術(shù)的開發(fā),塞繆爾森稱之為“機器人出租車”。盡管配備了自動駕駛功能,但當系統(tǒng)認為道路狀況不再安全時,仍需要駕駛員操作。
此前 2 月 20 日,沃爾沃宣布將和優(yōu)步聯(lián)合開發(fā)下一代自動駕駛汽車。
當前,兩家公司已經(jīng)簽署了一項協(xié)議,以建立一個聯(lián)合項目,開發(fā)新的基礎車輛,該基礎車輛將能夠“兼容”自動駕駛技術(shù)的最新發(fā)展,包括全自動無人駕駛技術(shù)。沃爾沃與優(yōu)步共同為該項目注資 3 億美元。
總結(jié)
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