晚餐外賣高峰期間，外賣員正在肯德基取餐。

早上7點，餓了么App彈出18.8元膨脹紅包提醒，讓廈門白領小秋習慣性點開頁面。用券后，她愛吃的20元川豆炒肉末套餐到手僅需7.8元——如此這般的“羊毛”，小秋已“薅”了半個月。

幾乎同一時間，鎮海路一家鹵味店的老板還沒開鍋就對著滿滿的訂單苦笑——大量的雞腿雞翅訂單讓他天天忙到凌晨，營業額翻倍的背后，卻是利潤近乎“零增長”的現實。

最近，一場由淘寶閃購500億元補貼引燃的外賣大戰，裹挾著美團、餓了么、京東外賣等平臺，在廈門餐飲市場掀起一場關乎行業生存邏輯的激烈博弈。

【消費者】 薅羊毛

大額券和補貼疊加，奶茶甚至能“0元購”

“滿25元減21元的券疊加店鋪優惠，5元買了份套餐還送飲料，0.01元搶了一箱礦泉水！”住在蓮坂的白領小林最近“薅羊毛”的“戰績”頗具代表性：7月以來，她在各個平臺間穿梭，不錯過任何一張大額補貼券，共囤積了10多份餃子、15杯奶茶和20盒鹵味的券。打開外賣平臺，減18.8元、減25元的大額券密集推送，奶茶、冰淇淋、水果等商品甚至能通過“平臺補貼+店鋪券”實現“0元購”。

這種消費刺激直接體現在訂單數據上。7月5日，美團訂單量突破歷史峰值，餓了么、淘寶閃購的日訂單爆滿。家住思明南路的張阿姨算過一筆賬：“用券后3元就可以買2個鹵鴨鎖骨，還送貨上門，比自己鹵還便宜，一天補貼發了好幾次，買到的鹵味可以吃幾天。”

但狂歡的背后暗藏隱憂。在軟件園上班的小王說：“12點下單的午飯，1點多才送到，早就過了飯點。”小王的遭遇并非個例，“外賣大戰”開始后，熱門時段配送超時成為常態，原本15分鐘的配送時間要延長至1小時以上。

【商家】 拼成本

有的能實現薄利多銷，有的卻說賠本賺吆喝

“一瓶礦泉水的錢，能買帶配送費的套餐，商家真的賺錢嗎？”這是消費者蔡小姐最困惑的問題。難道“天下沒有免費的午餐”這一定律不再適用？

在蓮前西路一家快餐加盟店，記者找到了答案：一份標價27元的辣子雞套餐，包含雞腿肉、時蔬、米飯及可樂，成本約13元。用券后商家實收22元，扣除3元配送費和20%平臺服務費，每單僅賺3元。即便午間下單高峰，利潤也不足200元——這也是不少商家選擇自配送的關鍵：3元利潤可能就是盈虧的分界線。

“薄利是肯定的，補貼分成比例、供應鏈實力決定是否盈利。”一位餐飲店老板告訴記者，7月活動期間，滿減券的成本由平臺承擔一部分，商家如參與活動也承擔一部分。“像我們這種小店，比例差不多是平臺支持7成，但聽說大的連鎖品牌能談到平臺承擔更多。”他透露，有供應鏈優勢的商家更占優勢——通過批量采購，成本優勢變得尤為重要，即使折扣力度大，仍有利潤空間。

訂單量的暴漲是最直觀的變化。一家新開的湘菜館老板蔡先生告訴記者，小店特地選擇補貼大戰的時候開業，起到了很好的宣傳效果。7月以來日均訂單增至200單，店員從早上忙到凌晨。“外賣店基本上7天定生死，這次參加活動，我們覺得很有利，雖然每單利潤薄，但總量上去了，成交量大，平臺就會推更多的顧客，店鋪展示位置更靠前，以后議價能力也會進一步提升，很多客戶都可能是回頭客。”蔡先生說，對于新店，有大力度的活動，即使賠本也要跟。

但并非所有商家都能笑到最后。中山路附近一家茶飲店老板說，7月第一周雖然爆單了，但也是賠本賺吆喝。“補貼后，單多了但利潤沒增加，人力成本卻提高了，必須多請2個人，又增加了一部分成本。”這位老板告訴記者。

【騎手與平臺】 卷配送

騎手日均收入漲了 但超時訂單和投訴也多了

“以前每天跑50單，現在要跑120單，腳不沾地。”餓了么騎手陳師傅的電動車儀表盤顯示，7月以來他已騎行1200多公里。平臺推出的配送獎勵政策讓收入水漲船高——有的騎手日均收入從200元-300元增至500元，但代價是工作時間延長，超時訂單和投訴也多了，“不是不想快，是真的送不過來。有時候凌晨1點還在送單，小區保安都認識我了。”

平臺之間“卷配送”，配送效率正是平臺配送資源實力的展現。記者看到，我市不少小區上架了淘寶閃購外賣的廣告，“30分鐘送到家”成為廣告詞。美團也在保障配送時效上發力，通過動態調整配送范圍、臨時取消部分區域的補貼限制來分流訂單。餓了么則主打流量優勢，主打“高頻消費+免單卡”，配送效率不是優勢。京東外賣雖以“0傭金”吸引商家入駐，但市場仍然在培育提升，配送壓力并不明顯。

值得一提的是，外賣大戰還催生了新的下游業態：專門為消費者“薅羊毛”提供建議和“地圖”的推廣平臺應運而生，“省錢博主”也成為各大社交媒體的“流量密碼”。

觀點

健康的外賣生態需多方平衡

“這場補貼戰本質是平臺資本爭奪用戶的短期行為，但對餐飲業的影響可能長期存在，我們希望商家和平臺可以協力推動行業的良性發展。”廈門市餐飲行業協會監事長兼書記胡藝忠表示，短期內，補貼確實能為消費者帶來實惠，為商家帶來流量，但長期來看，價格體系的維護仍然是需要注意的。

他分析，當前廈門參與補貼戰的商家中，有不少商家擔心活動結束后客流斷崖式下跌，也有部分認為“不理性的低價會讓消費者對原價產生抵觸”。更值得注意的是線上線下的價格失衡——部分商家線上套餐價比線下低，導致堂食客流顯著減少。“已經有一些店減少了堂食的空間，主攻外賣，實體店的生存根基可能進一步削弱，對平臺的依賴性或進一步增加。”胡藝忠說。

在胡藝忠看來，健康的外賣生態需要多方平衡：“平臺轉向技術賦能，補貼應該符合價格規律；商家要借流量紅利積累用戶，拿出質量；消費者也需理性看待優惠，優質的產品和服務才是根本。”

夜幕降臨，廈門的外賣騎手仍在車流中穿梭。可以肯定的是，這場由資本點燃的補貼大戰，終將回歸商業與價值的本質。

（文/廈門日報記者 沈彥彥 圖/本報記者 盧劍豪）

總結

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