1、不同使用領域的電池會有不同的電壓，電動車用12伏電瓶充滿電后的電壓一般在13.3V左右，汽車起動用電瓶充滿電后的電壓一般在12.8V～13.0V。2、若電瓶電壓在10.5V左右就應該充電。3、如果電瓶繼續(xù)放電使用，電瓶效率下降較快，使用壽命會縮短。擴展資料充電1、出現(xiàn)下列情況之一時應進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%；夏季放電超過50%；燈光暗淡；啟動無力。2、有的車主認為，快速充電可以節(jié)省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實際上電池內(nèi)部是沒有 完全充滿電的。3、除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足 ，會直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：（1）向鉛酸電池充電時，要穿上保護衣。（2）充電時， 蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。（3）對一個或對多個蓄電池并聯(lián)充電時，充電器電壓不要超過16V。正確充電方法1、當今汽車上的電動設備越來越多，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。2、首先將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。3、然后初充電分兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r間約為45~65h。4、充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規(guī)定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時為止。5、提示：蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。保養(yǎng)方法：1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電，電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命參考資料：搜狗百科-蓄電池參考資料：搜狗百科-電瓶

12V電瓶充滿電后測量應該是多少伏？怎樣判斷電瓶還可用或需要更換？

看電瓶多少伏并不能準確判斷電瓶是否有漏電，應該將電瓶的負極拆下來，用萬用表的電流檔將一端連接電瓶負極，另一端連接負極線，看有沒有超過0.003A的電流通過。如果超超過這個數(shù)值，就有地方漏電，反之則正常，有可能是沒有關完用電器導致電瓶虧電。

10V以下吧。電瓶虧電還繼續(xù)放電極板會慢慢硫化，蓄電能力慢慢下降。

12v電瓶剩多少v算虧點

12V的好電瓶即使放空了電，等一會以后，電壓會回升到11.5V，所以虛電壓低于11.5V的電瓶一般情況下就是壞了。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的12v电瓶多少伏算亏电的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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