先了解儀表盤功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。調(diào)整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，調(diào)整好駕駛姿勢，千萬記得系好安全帶。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。熟練油離配合還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會通過后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些學(xué)車時(shí)駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會用后視鏡觀察路況尤為重要。在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。向左向右轉(zhuǎn)。左右轉(zhuǎn)彎時(shí),切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉(zhuǎn),不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記后視鏡要看!行駛變道。并線變道時(shí),盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈,看好后視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看后視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉(zhuǎn)向燈。一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時(shí)視覺死角疏忽而被撞。選道在先。自己要走什么路線要提前想好,該直走的不要走到轉(zhuǎn)彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標(biāo)示,根據(jù)標(biāo)示選道,提前變道。到了實(shí)線內(nèi)變道,被拍了照又麻煩了。通過窄路、復(fù)雜路段。一看、二慢、三停.四通!比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進(jìn)方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時(shí),自己正要超越路邊車的時(shí)候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什么的,狹窄的雙車道這時(shí)就顯得格外擁擠了。碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩?fù)ㄟ^。如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預(yù)示看清路況!夜間行車。學(xué)會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區(qū)不要開遠(yuǎn)光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡,保證車輛安全性,通過性。倒車的方向。新手倒車、掉頭時(shí),經(jīng)常摸不清方向往哪打。記著一點(diǎn):倒車時(shí),車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進(jìn)位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進(jìn)位置就是!不要怕多,我們是在學(xué)習(xí)!有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機(jī)會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方向,練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。

第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計(jì)：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 第3計(jì)：熟悉擋位 1.原地不著車熟悉擋位 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。 第4計(jì)：熟練油離配合 正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。 第5計(jì)：找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī) 通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500～3 000 r／min之間。建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當(dāng)車速低于20 km／h時(shí)應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車速為20～60 km／h時(shí)選擇3擋，當(dāng)車速在60～80 km／h之間時(shí)掛入4擋，如果車速超過了80 km／h就可以掛入5擋了。 第6計(jì)：學(xué)會眼觀六路 在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn)；后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。另外在并線或超車前，要經(jīng)常探視反光鏡，避免盲區(qū)的影響，隨時(shí)掌握汽車后面的情況。 第7計(jì)：輕松面對會車 會車前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等；二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即會車時(shí)要放慢車速，臨近交會時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會，必要時(shí)應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會的目的。 更重要的是保護(hù)了自己的安全。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。 第8計(jì)：慢倒車 倒車時(shí)注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。 第9計(jì)：學(xué)會觀察交通標(biāo)識 觀察交通標(biāo)識，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識指示的含義后再行車。另外在接近路口時(shí)，在行車道上會有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識，正確選擇自己的行車路線。 第10計(jì)：夜間駕車謹(jǐn)慎行駛 夜間開車也有很多不利因素，其中光線不足，目標(biāo)不清晰，難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明，但是會車時(shí)對面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開眼睛；另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會引起眩目。作為一名新手，應(yīng)該養(yǎng)成會車時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線，夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。 第11計(jì)：練好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步時(shí)必須用駐車制動(dòng)(手剎)配合，這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。 第12計(jì)：不同路況的駕駛技巧 在各種各樣的路況下，首先要保證行駛的安全性，其次要能根據(jù)不同路況特征，掌握好駕駛技巧。對于一般城市道路，應(yīng)選擇好路線，控制好車速；在擁堵路面上，應(yīng)保證與前車和后車的安全距離，同時(shí)要防止那些“搶道”行駛的車輛與自己的車輛發(fā)生磕碰；在高速路上，不宜過慢，不長期占用超車道，遠(yuǎn)離大型車輛；在城市快速路上，應(yīng)特別注意在并線和超車時(shí)的安全；在山路行駛，應(yīng)選擇低擋位，并正確掌握轉(zhuǎn)向盤；在連續(xù)轉(zhuǎn)彎路上，應(yīng)盡量貼著彎道內(nèi)徑中心轉(zhuǎn)彎，這樣不論是遇到對面來車需向外側(cè)讓路，還是防止轉(zhuǎn)彎離心力使車輛外甩，都有較大的安全回旋空間；在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)善用喇叭和大燈提醒對面車輛提高警覺；另外還要學(xué)會在雨天、雪天和霧天等不同天氣條件下的行車技巧。 新手上路注意事項(xiàng) 1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo) 凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。2.實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?.岀事故不要慌，一定要打112電話報(bào)警 。

其實(shí)，每一個(gè)新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實(shí)習(xí)期的話，將會受益終生。每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認(rèn)。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點(diǎn)總則。新手上路總則一：心里要穩(wěn)首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。新手上路總則一：找人壯膽其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無法開車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當(dāng)然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一：做好準(zhǔn)備再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，那可是太危險(xiǎn)了；熟悉一下各擋位，因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項(xiàng)1. 開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門；5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡；左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡；6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合；8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向，低速轉(zhuǎn)向快打方向；9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈；10. 駐車時(shí)記得拉手剎..新手上路注意事項(xiàng)：行前準(zhǔn)備篇1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手；2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人；3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實(shí)上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時(shí)間行駛下來會增加疲憊感；新手上路注意事項(xiàng)：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損；6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一，提前減速；7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時(shí)傷及你的車輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應(yīng)越大；8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會車時(shí)要顧及對面車輛，將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機(jī)眼睛；9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備，行事果斷；10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛，不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少，就駛上快車道，結(jié)果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時(shí)都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會產(chǎn)生盲區(qū)，新手要學(xué)會在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛；12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒，行車太快影響安全；13.左側(cè)超車。無特殊情況，從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意，并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)耄瑯硬灰舜蜣D(zhuǎn)向燈示意；新手上路注意事項(xiàng)：行為習(xí)慣篇14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會平心靜氣。搭乘公交車時(shí)尚提倡排隊(duì)原則，何況汽車這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢；15.及時(shí)清理車內(nèi)雜物。千萬不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無可忍時(shí)就隨意向車外拋，這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理；16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油，以避免擋住車輛通道；17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜；18.駐車要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火；19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能；20.眼觀六路，不要過分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關(guān)心車輛前方路況，也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人，以及交通標(biāo)識；21.熟練識別各種標(biāo)識及記路。道路標(biāo)識在維護(hù)著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識地默記在心；22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，在交警沒來前保護(hù)現(xiàn)場。如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無論何時(shí)發(fā)生事故，記住人是最重要的。

我19歲 ；男生；最近想學(xué)開車；可是完全不會；我不上路；就單純地想學(xué)學(xué)。離合器在哪里 各位會開車的人；開手動(dòng)擋車難嗎，，能不能把步驟給我；；謝謝大家了 或者把自動(dòng)檔駕駛方法給我；急急急急 手動(dòng)擋1 2 3 4擋分別在哪啊？ 自動(dòng)檔的P N R D擋又在哪里？？？？？？？非常急

1、新手駕車特點(diǎn)；對車操控部位陌生，操作動(dòng)作不連貫，手腳配合不協(xié)調(diào)。　　車的操控部位主要包括；方向盤；油門；腳剎車；手剎車。　　（1）方向操控是讓車按照自己設(shè)想的路線（道路）行駛，避讓其他車輛和行人。　　方向盤控制能力要靠多開多練來提高。初練者要首先挑選“干凈”的路段多練路面駕駛，方向功夫成熟后再去鬧市區(qū)行駛。練習(xí)方向功夫過程，開始用雙手握住方向盤，熟練后開始練習(xí)單手（左手）方向操作。總之，方向操控要多練，找到感覺是目的。　　（2）油門控制要點(diǎn)。腳踩油門的技術(shù)主要靠右腳的反應(yīng)，有的人右腳反應(yīng)靈敏，有的人右腳反應(yīng)遲鈍。油門掌握重點(diǎn)是；加速時(shí)平穩(wěn)下壓油門踏板，急減速時(shí)快速抬起,緩慢減速緩慢提抬起。平時(shí)注意練習(xí)“腳法”，找到腳的感覺。避免（杜絕）深一腳淺一腳的踩油們。腳下功夫要靠平時(shí)的積累和總結(jié)，注意養(yǎng)成平穩(wěn)加油的習(xí)慣。女士開車，盡可能不穿高跟鞋，踩油門是以后腳跟作為“支點(diǎn)”，后支點(diǎn)高，不易掌握。　　（3）踩剎車也是右腳動(dòng)作，腳的反應(yīng)動(dòng)作要準(zhǔn)確和迅速，特別提示，避免把油門當(dāng)剎車！遇到信號燈或障礙需要減速，一定要提前松油門把腳移到剎車踏板上（提前準(zhǔn)備），不是遇到緊急情況，不要緊急剎車。踩剎車深淺是根據(jù)車速或停車距離決定的，擬停車距離長，踩的力度不易過大，老駕駛員常說的“帶剎車”就是輕踩剎車。腳踩的過程注意感覺車速，車速大小與踩的力度有關(guān)。總之，剎車不難掌握，主要靠自己體驗(yàn)和對路面情況的判斷來動(dòng)作。自己車的剎車行程要做到心里有數(shù)。　　(4)手剎車的使用。好多車友經(jīng)常不使用手剎車，這是一種錯(cuò)誤習(xí)慣。停車時(shí)通常要使用手剎車。其中包括臨時(shí)停車都要使用手剎車。我的建議，等待交通信號時(shí)間超過40秒以上，掛空擋并使用手剎車（自動(dòng)擋車）。手動(dòng)擋車只要停車掛如空擋，停車時(shí)間較短，使用腳剎車，時(shí)間較長也要使用手剎車駐車。　　2、盡快熟悉交通法規(guī)，記清交通信號與標(biāo)示。　　新手開車經(jīng)常出現(xiàn)“手忙腳亂，不知所措”。熟知交通法規(guī)、標(biāo)示和信號是安全行車的基本保障。熟知交通法規(guī)和交通信號沒有捷徑，只能是死記硬背。比如，路面交通導(dǎo)向標(biāo)示；禁行、禁停標(biāo)示；單向通行標(biāo)示；交通信號（紅、綠、黃等），大家都知道，需要提示的是不要闖黃燈，好多城市闖黃燈也會被攝錄，屬于違章行為。

首先開車前是 空擋和手拉是里起來的? 要開車時(shí)是不是先踩離合’踩到底？接著應(yīng)該是跨1擋嗎？再放下手拉，最后慢慢松開離合’車子就向前走。哪個(gè)高手可以告訴我向前，向后，剎車，停車和靠邊停車……還有哪些我就不D了請高手指點(diǎn)一下，謝謝。

總結(jié)

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