汽车UDS诊断详解及Vector相关工具链使用说明——3.4 多帧传输
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
汽车UDS诊断详解及Vector相关工具链使用说明——3.4 多帧传输
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
前文已經大概介紹了多幀傳輸,本文我們詳細展開講講。
【首先要注意的是:多幀傳輸只能使用物理尋址,不支持功能尋址,功能尋址發送的多幀傳輸的首幀應被接收方忽略。】
我們假設發送方要向接收方發送32字節的數據,用傳統CAN,CAN幀的DLC為8。下圖是整個多幀傳輸過程的示例:
我們來詳細看一下每個步驟:
① 發送方先向接收方發送首幀,首幀前兩字節是N_PCI,包含了整個多幀傳輸過程所要傳輸的有效數據總長度,示例中是32字節。
② 接收方發送流控幀,流控幀中有三個參數:
- FS-FlowState:流控制狀態,0是繼續發送,代表發送方可以繼續發送連續幀;1是等待,代表接收方當前不能接收連續幀,需要發送方進行等待,接收方在條件允許后會再次發送流控幀告訴發送方可以發送連續幀(如步驟⑤和⑥);2是溢出,代表發送方請求發送的數據長度超過了接收方能夠接受的最大長度,此時發送方應停止發送連續幀,整個多幀傳輸流
總結
以上是生活随笔為你收集整理的汽车UDS诊断详解及Vector相关工具链使用说明——3.4 多帧传输的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: 心里窝火无语的图片_很无语的心情说说带图
- 下一篇: 法那科机器人初始化启动_FANUC机器人