近日，CNMO注意到，華為云公有云業(yè)務部總裁高江海在華為云智能駕駛創(chuàng)新峰會&烏蘭察布汽車專區(qū)發(fā)布會上宣布，華為云自動駕駛開發(fā)平臺正式發(fā)布。

　　據(jù)官方介紹，華為云自動駕駛開發(fā)平臺基于盤古大模型和ModelArts AI開發(fā)生產(chǎn)線，提供了數(shù)據(jù)生成、自動標注、模型訓練、云端仿真、虛實結合仿真、數(shù)據(jù)閉環(huán)等一系列能力，幫助車企和商用車企業(yè)加速自動駕駛算法的開發(fā)驗證和優(yōu)化迭代，降低成本和風險，提升效率和安全性。目前，華為云自動駕駛開發(fā)平臺已經(jīng)在長安、一汽、比亞迪、廣汽等多個車企以及礦用卡車、港口ART、專線物流重卡等商用車場景中應用。

　　當前，華為已經(jīng)多次強調(diào)本身并不直接參與汽車的整車制造，而是和已有車企進行合作，幫助它們造好車。到目前為止，華為已經(jīng)和賽力斯汽車合作打造了AITO問界品牌，和長安汽車、寧德時代打造了阿維塔品牌。同時，華為和江淮汽車、奇瑞汽車的合作項目正在推進。有消息稱，相關產(chǎn)品或許在今年下半年就會正式亮相。

　　值得一提的是，不久之前，CNMO注意到，新款AITO問界M7已經(jīng)登陸了工信部的網(wǎng)站，根據(jù)華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東的介紹，新款AITO問界M7新增了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，在原來6座版本的基礎上新增了5座版本，同時在車身結構上也有很大改變。目前來看，新款AITO問界M7或許會在近幾個月內(nèi)亮相。

總結

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