近日，由疏浚研究中心、中交上航局和中國電子聯合研發的疏浚控制軟件在“新海鮫”輪成功部署，由銀河麒麟操作系統支撐保障。這是我國首個運行于國產操作系統的自主可控疏浚控制軟件系統，實船應用標志著我國疏浚控制軟件不再依賴外國特定操作系統和技術，打開了新發展格局。

疏浚業務廣泛應用于我國河道疏通拓寬、碼頭建設、填海工程等重要項目。隨著國內、國際高標準航道建設、臨港工業園區建設、深遠海島礁建設中對疏浚業務的依賴，我國已成為世界第一疏浚大國。

中交疏浚集團基于銀河麒麟操作系統和飛騰 CPU 開發的一組跨平臺、通用型、基于智能算法的疏浚控制軟件，實現對疏浚船的施工管理和自動化監控，實現疏浚業務國產“大腦和神經系統”。這款疏浚控制系統通過可視化觀察挖泥船的施工狀態、疏浚軌跡和地形剖面等信息，幫助提高施工區域平整度、施工質量。通過實時監測疏浚船的施工運行參數，控制系統還可以預防事故或故障的發生。此外，疏浚系統可以自動采集疏浚設備運行數據并分析，為疏浚管理和功效評估提供依據。

新海鮫 DTPS 系統

新海鮫 SCADA 系統

數字孿生仿真平臺

中交疏浚集團的自主可控疏浚作業控制系統是第一款完全基于 B / S 且支持國產生態的 CAE 系統。主要技術特點如下：

? 基于飛騰芯片和銀河麒麟操作系統，相關功能均為自主研發，實現了全國產化；

? 基于 Web Canvas 及 Web GL，實現復雜圖形繪制和顯示；

? 具備實時 3D 地形可視化功能；

? 開發了全新的對網格形態自動優化的算法，準確還原真實地貌；

? 支持觸摸屏、雙機熱備等功能；

該系統經過仿真環境測試、系統聯調測試，經船東評審通過后，按計劃按標準落實部署應用工作。目前該系統已在“新海鮫”輪成功部署應用。

系統聯調測試現場照

在此項目中，麒麟軟件旗下的銀河麒麟操作系統作為基礎支撐平臺，為整個疏浚控制系統提供了安全、可控和高質量的運行環境，助力破解關鍵領域“卡脖子”問題的挑戰，推進自主工業軟件體系化發展和產業化應用。

“基礎不牢，地動山搖”，打好“基礎軟件國產化”攻堅戰，夯實高水平科技自立自強根基，麒麟軟件 30 余年深度融入國家網信產業發展戰略，在黨政、金融、交通、能源、制造等多個行業領域廣泛應用。未來，將持續力爭打造更好用、更易用的國產操作系統產品，服務我國信息化建設。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的国产操作系统助力首个自主可控疏浚控制软件实船应用的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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