油耗挑战比亚迪DM-i!吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相:动力更生猛
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油耗挑战比亚迪DM-i!吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相:动力更生猛
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4月14日,吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相。作為吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統的首款轎車,官方公布其滿油情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,饋電油耗為3.8L/100km。
外觀上,新車基本上沿用了現款帝豪L的設計風格,但針對細節進行了調整,如該車采用了大尺寸的前格柵,充電口設置在左前翼子板處。
車內設計極其年輕化,配備10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬電子擋把,水平式出風口,增強車內的視覺空間感受。
該車最大的亮點就是其搭載雷神智擎Hi·X混動技術,搭載1.5TD發動機,傳動系統匹配的是3擋電驅變速箱(DHT Pro)。
熱效率高達43.32%、節油率40%、滿油情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,綜合油耗僅為3.8L/100km,純電續航里程超過100公里,能夠覆蓋絕大部分市區單程純電通勤需求,也可懸掛新能源專屬綠牌。
并且與當前火熱的比亞迪秦Plus DM-i相比,帝豪L Hi·X雷神混動車型,其油耗和動力也更具競爭力。
關于該車的具體上市時間,官方還沒有透露更多信息。不過可以肯定的是,該車到來后,將會為國內主流轎車市場展現出極強的產品競爭力。屆時,豐田雷凌、卡羅拉、本田凌派等日系混動轎車,競爭環境將會更加激烈。
總結
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