編者按：本人對(duì)無(wú)人機(jī)，目前只是有個(gè)模糊的印象，還沒有深入去研究，因此本文只是簡(jiǎn)單總結(jié)下自己的一點(diǎn)思考，僅供參考。 探討研究無(wú)人機(jī)的3個(gè)出發(fā)點(diǎn)： 1、最近在股權(quán)眾籌平臺(tái)，看到了一個(gè)“無(wú)人機(jī)”的項(xiàng)目，在考慮是否投點(diǎn)錢。 股權(quán)投資是一項(xiàng)重大決策，需要認(rèn)真調(diào)研相關(guān)資料。 2、京東物流開始嘗試無(wú)人機(jī)了，為了跟上公司的科技化步伐，需要自己不斷學(xué)習(xí)。 3、落實(shí)執(zhí)行自己的2017科技學(xué)習(xí)計(jì)劃，說(shuō)話要算話的，同時(shí)需要跟上時(shí)代步伐。
------------以下是初步的認(rèn)識(shí)------- 一、無(wú)人機(jī)，是一個(gè)非常有錢景的方向。 有3點(diǎn)理由： 1、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 軍用： 戰(zhàn)爭(zhēng)偵查，派無(wú)人機(jī)偵查美帝的航母，用無(wú)人機(jī)監(jiān)控美帝飛機(jī)的入侵。 自殺式襲擊，美帝飛機(jī)膽敢入侵，用無(wú)人機(jī)滅了他，不用犧牲“王偉”這樣高素質(zhì)的飛行員。 軍事物質(zhì)運(yùn)輸，適合運(yùn)輸小型的物資，或者地形很差的，比如向山區(qū)運(yùn)輸10箱無(wú)線電設(shè)備。
民用： 救災(zāi)：地震救災(zāi)，運(yùn)輸物資。 運(yùn)輸物流：京東物流、順風(fēng)快遞 農(nóng)業(yè)植保：無(wú)人灌溉、噴砂農(nóng)藥 監(jiān)控安保：偏遠(yuǎn)地區(qū)電力設(shè)備監(jiān)控、重要場(chǎng)地的安保 航拍攝影：多角度拍攝景點(diǎn)的照片
2、商業(yè)模式眾多 a.賣硬件設(shè)備 把無(wú)人機(jī)，賣給需要的人，普通消費(fèi)者，工業(yè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者 b.賣服務(wù) 提供增值服務(wù)，無(wú)人機(jī)執(zhí)行作業(yè)的線路規(guī)劃 c.賣軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) 為無(wú)人機(jī)設(shè)備，開發(fā)軟件，和互聯(lián)網(wǎng)打通，提高自己的生產(chǎn)力
3、“無(wú)人”是無(wú)人機(jī)的本質(zhì)，可以輔助人提高效率，可以取代人的價(jià)值 軍事任務(wù)等場(chǎng)景，很容易產(chǎn)生事故，避免人的損失。 農(nóng)業(yè)噴砂農(nóng)藥，如果讓人去做，會(huì)有較高的工資成本，能用機(jī)器的就用機(jī)器。
4、機(jī)器和智能設(shè)備已經(jīng)普及，目前正是“無(wú)人”的“機(jī)器”和“智能設(shè)備”普及的時(shí)機(jī)。 無(wú)人機(jī)，最有價(jià)值的地方在于“無(wú)人”，而不在于“機(jī)器”。 手機(jī)、電腦、衛(wèi)星、飛機(jī)、航母，都已經(jīng)被人類掌握了，在人的指揮下可以很好地“作業(yè)”。 無(wú)人機(jī)，需要從2點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步深化，在沒有人坐在機(jī)器上進(jìn)行“遠(yuǎn)程作業(yè)”，在沒有人一直指揮的情況下，自動(dòng)作業(yè)。
二、“無(wú)人”是無(wú)人機(jī)的本質(zhì) 有人在機(jī)器上進(jìn)行作業(yè)的機(jī)器，已經(jīng)太多了。 人類目前需要的是，在人的指揮下，遠(yuǎn)程作業(yè)，最好是“自動(dòng)化作業(yè)”。 如果和現(xiàn)有事物沒有區(qū)別，就沒有必要搞個(gè)“新概念”。
三、政策法律風(fēng)險(xiǎn) 舉幾個(gè)場(chǎng)景： 1、航拍愛好者，美帝間諜，在飛機(jī)禁區(qū)，搞無(wú)人機(jī)拍攝照片，到處亂轉(zhuǎn)。 影響了正常的民用飛機(jī)的正常飛行。 未來(lái)，肯定會(huì)立法，把危險(xiǎn)分子給"就地正法"。
2、在公路上，無(wú)人機(jī)和人駕駛的機(jī)器，發(fā)生交通事故，該怎么處理呢？ 如果是無(wú)人機(jī)撞了有人機(jī)，難道只是“賠錢了事”？ 這太不公平了，出事了，你只賠錢，卻讓“老子”命喪黃泉。 風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重不對(duì)等。
3、領(lǐng)空、領(lǐng)海、領(lǐng)地。 目前，還沒有全面開放領(lǐng)空，全球都還沒有。 當(dāng)大家都有了各種空中設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)該遵守怎樣的“交通規(guī)則”。 是各飛各的，還是有“虛擬的道路”，大家在道路里行駛呢。
四、常鋒無(wú)人機(jī)
常鋒無(wú)人機(jī)是深圳常鋒信息技術(shù)有限公司全自主研發(fā)生產(chǎn)的世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，目前最大商業(yè)載荷可達(dá)70kg，續(xù)航時(shí)間1-3小時(shí)，解決了電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)載重小，續(xù)航短兩大行業(yè)痛點(diǎn)。 天馬-1植保無(wú)人機(jī)以常鋒無(wú)人機(jī)為基礎(chǔ)，搭載智能噴灑系統(tǒng)。其采用RTK定位技術(shù)、雙天線測(cè)向技術(shù)、厘米級(jí)雷達(dá)測(cè)高技術(shù)，具有載荷量大、噴灑精準(zhǔn)、定位精度高、抗地磁干擾、仿地形飛行和全自主作業(yè)等特點(diǎn)，可大幅提高作業(yè)效率，降低作業(yè)成本。
疑問(wèn)：無(wú)人機(jī)，是無(wú)人駕駛的機(jī)器，還是無(wú)人駕駛的飛機(jī)？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的无人机这个创业方向靠谱吗？值得投资吗？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。