近日，56歲的杭州網(wǎng)約車司機林師傅每天接單至少15小時，幾天前突然嘔吐倒地，失去意識，醒來后自行撥打120。

浙江綠城心血管醫(yī)院ICU主任孫翔表示，肺栓塞致死率達30%-40%，林師傅在ICU搶救兩天才轉(zhuǎn)到普通病房。

林師傅自述平時每天開網(wǎng)約車，困了就在車里小睡，為減少上廁所次數(shù)不怎么喝水，還有吸煙的習(xí)慣。

該院心內(nèi)科主任王審表示，肺栓塞常由久坐引起，也被稱為“經(jīng)濟艙綜合征”在長途飛行中常見：經(jīng)濟艙活動空間有限，旅客的腳踝、膝部到大腿骨呈三個90度彎曲， 下肢血液回流受阻，雙腳靜脈易血液回流不暢，形成深靜脈血栓的幾率大大增加。如果下肢形成血栓，隨血液流動進入肺循環(huán)，把肺動脈主干或分支堵死，就形成肺栓塞。

王審表示，肺栓塞是急性心血管綜合征之一，發(fā)病率僅次于心肌梗死、卒中，常見癥狀包括呼吸困難、胸痛、呼吸暫停、心動過速、面色蒼白、出冷汗等。

看到久坐危害這么嚴重，有網(wǎng)友表示自己以后要多加鍛煉，適當休息，同情每天開車15小時的師傅。也有網(wǎng)友說：看到這條新聞，嚇得我立馬站了起來。

其實動就比不動強，鍛煉不一定非要到專門場地進行，在工作中、家里、空閑時，甚至通勤路上積攢的運動量都算數(shù)。但現(xiàn)實中，還是有很多人為了工作、學(xué)習(xí)而超長時間坐著，從不起來運動。一些個人，希望通過延長時間賺取更多收益，其實只工作不鍛煉，從整體經(jīng)濟收益上可能適得其反。

拼命工作卻不鍛煉，雖然看起來很刻苦，但倘若這樣造成大量正處于勞動年齡的人過早死亡，對個人而言，是永遠失去了再工作的時間和機會，對國家而言，相當于減少了勞動力規(guī)模，總體上反而會削弱經(jīng)濟效益。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的网约车司机每天接单15小时 肺栓塞进ICU的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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