毫末智行自动驾驶中国路况实测：电动车乱走位躲避 预判公交让行
各種小路，電動(dòng)自行車(chē)亂入，搶先信號(hào)燈過(guò)路口，不少網(wǎng)友一致認(rèn)為，能在中國(guó)道路上行駛的自動(dòng)駕駛，才是真正合格的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
今日，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司“毫末智行”發(fā)布了其N(xiāo)OH路測(cè)突發(fā)狀況集錦的視頻，展現(xiàn)了NOH功能，應(yīng)對(duì)中國(guó)路況的處理能力。
視頻中，這輛魏牌SUV，在NOH控制下自動(dòng)駕駛，正常行駛中，路邊的這輛三輪車(chē)，突然搶道，可能會(huì)與其發(fā)生碰撞。而NOH檢測(cè)到危險(xiǎn)后，主動(dòng)減速避讓?zhuān)苊馐鹿省?/strong>
另一場(chǎng)景下，車(chē)輛在繞環(huán)島直行，一輛車(chē)從右側(cè)突然切了過(guò)來(lái)，NOH控制車(chē)輛往左走位躲避，繞過(guò)來(lái)車(chē)?yán)^續(xù)行駛。
視頻
電動(dòng)車(chē)亂入也算是國(guó)內(nèi)特有的復(fù)雜路況之一，夜間通過(guò)路口時(shí)，一輛電動(dòng)車(chē)突然竄出，NOH會(huì)主動(dòng)控制車(chē)輛緩速避讓。
此外，在通行人行橫道時(shí)，一旁公交車(chē)避讓行人，車(chē)身形成了盲區(qū)，NOH會(huì)主動(dòng)預(yù)判公交車(chē)避讓行人的意圖，同時(shí)減速緩行，待行人通過(guò)路口后繼續(xù)加速行駛。
從以上幾個(gè)突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)場(chǎng)景來(lái)看，NOH的自動(dòng)駕駛能力，已經(jīng)接近老司機(jī)的水平，足夠應(yīng)付城市一般路況條件。
據(jù)悉，毫末智行成立于2019年，成立之初，是由長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨(dú)立而來(lái)，團(tuán)隊(duì)不少成員來(lái)自長(zhǎng)城，另一部分則是從自動(dòng)駕駛百度Apollo團(tuán)隊(duì)和華為等企業(yè)挖來(lái)的自動(dòng)駕駛?cè)瞬拧?/strong>
毫末智行旗下的輔助駕駛解決方案已經(jīng)陸續(xù)搭載在包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等在內(nèi)的諸多車(chē)型，據(jù)一眾車(chē)主、大V反饋，長(zhǎng)城旗下最新的輔助駕駛體驗(yàn)，要遠(yuǎn)超不少市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品。
另?yè)?jù)毫末智行透露，預(yù)計(jì)到2022年底，毫末輔助駕駛系統(tǒng)將搭載至34款長(zhǎng)城乘用車(chē)型，未來(lái)三年搭載乘用車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。
目前，毫末智行已融資近10億元，長(zhǎng)城控股及長(zhǎng)城汽車(chē)仍是毫末智行的控股股東，共計(jì)持股約59%。
總結(jié)
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