北京冬奧會正在進行中，而在開幕前火炬?zhèn)鬟f環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的眾多科技新變化，也被為人熟知。

據(jù)報道，2月2日，在北京首鋼園區(qū)舉行的火炬?zhèn)鬟f活動中，自動駕駛汽車成為百年奧運歷史上第一位機器人火炬手，完成了一段800米的火炬?zhèn)鬟f，

當(dāng)天在北京冬奧公園舉行的火炬?zhèn)鬟f活動中，還出現(xiàn)了水陸兩棲機器人、水下機器人的傳遞，是奧運歷史上第一次機器人傳火炬給機器人。

據(jù)了解，這輛擔(dān)任火炬手的自動駕駛汽車，來自百度，而在2月9日，位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的百度阿波羅科技園內(nèi)，“火炬手汽車機器人”首次揭開了神秘面紗。

相比普通汽車，這輛自動駕駛汽車的外觀差別非常大，整體像一個四四方方的大盒子，車頭更寬更高，右側(cè)車門前方有一個圓形卡扣，用于放置火炬。

另外，對比目前較為人熟知的L4級自動駕駛，這輛車的自動駕駛程度更高，因此沒有設(shè)計方向盤。

百度相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“可以將其理解為一個汽車機器人。它是作為一個機器人參與到本屆冬奧會的火炬?zhèn)鬟f中的。”

百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運營官魏東透露，自2013年布局自動駕駛技術(shù)以來，百度阿波羅已經(jīng)成長為最活躍的自動駕駛開放平臺之一，城市道路實際路測里程超過2100萬公里，百度自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”計劃到2025年擴展到65個城市，到2030年擴展到100個城市。

總結(jié)

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