新車發布四年多，遲遲不量產交車，這事，也就特斯拉能干的出來了。

早在2017年，特斯拉就發布了純電動Semi卡車，近日終于有消息稱，特斯拉有可能最早在本月底向百事交付首批15輛Semi半掛卡車。

據報道，為了準備迎接這些純電動半掛卡車，特斯拉已經開始在百事位于加州的工廠內安裝多個Megachargers充電樁，這些充電樁與特斯拉Megapack電池相連，其輸出功率可高達1.5兆瓦，如此高的功率可以快速為Semi巨大的電池組補充電量。

Semi是一款造型非?？苹玫募冸妱涌ㄜ嚕?strong>在裝載36噸貨物時仍具備在20秒內完成0-96km/h加速的動力表現，車身周圍的攝像頭還可輔助物體檢測、最大限度地減少視覺盲點，并自動提醒駕駛員注意危險或障礙物。

續航方面，新車將配備特斯拉最新的4680電池，相比于四年前發布時采用的18650電池，能量密度提升了500%，馬斯克表示搭載了500千瓦時全新電池的Semi最大續航里程將超過1000公里。

此外，這款電動卡車還具備Autopilot自動駕駛輔助功能，能夠實現自動巡航，可大大降低駕駛員長途行車的疲勞感，保證安全。

Semi卡車最初計劃于2019年開始生產，但是交付的日期卻一拖再拖，馬斯克曾表示，考慮到供應鏈面臨的挑戰，Semi卡車的大規模交付可能會在2023年開始。

總結

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