宝马3系纯电版登场:功率暴增至340马力 续航526km
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宝马3系纯电版登场:功率暴增至340马力 续航526km
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今日,在工信部公布的新能源汽車免征購置稅的目錄中,發(fā)現(xiàn)了寶馬3系純電版i3的身影,車輛搭載三元鋰電池組,NEDC續(xù)航里程526公里。
該車此前在工信部新車申報目錄中也已亮相,其基于中期改款后的寶馬3系打造而來。
寶馬i3沿用了寶馬電動車的家族式設(shè)計(jì)元素,前臉“雙腎中網(wǎng)”采用密封式,進(jìn)氣中網(wǎng)四周和車標(biāo),均用藍(lán)色飾條裝飾,突出其電動車身份。
尾部的尾標(biāo)為“i3”,動力標(biāo)識為“eDriver 35L”,車身尺寸上,與燃油版寶馬3系差距不大。
動力方面,此次曝光的i3 eDrive35L,采用后軸單電機(jī)的動力配備,最大功率250kW(340Ps),動力性能相當(dāng)在線,甚至要比寶馬3系燃油版強(qiáng)出不少。
參考寶馬iX3比寶馬X3終端價格來看,預(yù)計(jì)寶馬i3的價格將會在35萬元左右,后續(xù)我們保持關(guān)注。
此外,按照寶馬i3的配置來看,該車在動力和豪華屬性部分,都有不錯的表現(xiàn),但是與特斯拉Model 3、小鵬P7等智能汽車相比,國內(nèi)消費(fèi)者是否會為其買賬,還是具有一定的未知性。
總結(jié)
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