比亚迪、戴姆勒联手注资 腾势品牌再获20亿新鲜血液
10月24日消息,比亞迪發(fā)布公告稱,控股子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)與戴姆勒擬按持股比例,分別對(duì)騰勢(shì)品牌以貨幣方式增資10億元,雙方股東增資完成后,比亞迪汽車(chē)工業(yè)和戴姆勒將分別繼續(xù)持有騰勢(shì)新能源50%的股權(quán)。
騰勢(shì)品牌最早成立于2010年,總部位于深圳,由比亞迪和戴姆勒共同出資設(shè)立,英文名為DENZA,也即“騰勢(shì)”的音譯。
,水滴形狀體現(xiàn)了品牌追求純凈自然的環(huán)保愿景;合攏的造型則呈現(xiàn)出合資雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同呵護(hù)自然與環(huán)境,共同致力于新能源汽車(chē)事業(yè),踐行環(huán)保責(zé)任。
2019年上海車(chē)展上,騰勢(shì)在梅賽德斯-奔馳展臺(tái)首次向公眾展示了全新品牌標(biāo)識(shí),并發(fā)布了新車(chē)型的預(yù)告,同年深圳國(guó)際車(chē)展期間,全新騰勢(shì)概念車(chē)Concept X迎來(lái)了全球首發(fā),在當(dāng)年廣州車(chē)展(11月22日)上,全新騰勢(shì)X正式上市。
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但說(shuō)實(shí)話,雖然騰勢(shì)X是比亞迪和奔馳母公司戴姆勒傾力合作打造而來(lái),但它的銷(xiāo)量確實(shí)表現(xiàn)一般,而在30萬(wàn)價(jià)位里挑一臺(tái)新能源車(chē),很少會(huì)有人主動(dòng)想起它。
,至于是什么,還是讓我們拭目以待吧。
總結(jié)
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