中国经济特区有几个(我国7个经济特区的详情介绍)
1979年7月,中共中央、國務院同意在廣東省的深圳、珠海、汕頭三市和福建省的廈門市試辦出口特區。其實,除了我們耳熟能詳的深圳、珠海、汕頭、廈門這幾個經濟特區以外,截至目前,中國共有7個經濟特區。
我們都熟悉一首歌,叫做《春天里的故事》,“1979年,那是一個春天,有一位老人,在中國的南海邊,劃了一個圈……”。這正是改革開放的總設計師鄧小平同志謀劃中國未來的現實描寫。而在“小漁村”畫的一個圈,就是今天的深圳,已然成為現代化國際大都市。
其實,除了我們耳熟能詳的深圳、珠海、汕頭、廈門這幾個經濟特區以外,截至目前,中國共有7個經濟特區。
經濟特區的歷史沿革
1979年4月鄧小平首次提出要開辦“出口特區”。
1979年7月,中共中央、國務院同意在廣東省的深圳、珠海、汕頭三市和福建省的廈門市試辦出口特區。
1980年5月,中共中央和國務院決定將深圳、珠海、汕頭和廈門這四個出口特區改稱為經濟特區。
1988年4月,設立海南經濟特區。
2010年5月,中央新疆工作會議上中央正式批準霍爾果斯、喀什設立經濟特區。
經濟特區面貌風采
毫無疑問,經濟特區可以享受到國家各種各樣的優惠政策,充分的利用外資和先進技術,提升經濟實力。發展最好的,自然是深圳,深圳創造了舉世矚目的“深圳速度”。
據2020年深圳官方公布的數據顯示,2020年深圳的地區生產總值達到了驚人的27670.24 億元,截止到2020年11月1日,深圳的常住人口有17560061人,是當之無愧的超大城市。
(四大老牌特區2020年GDP對比)
1、漁村轉變,中國奇跡——深圳
深圳,又稱鵬城,位于南海之濱,毗鄰港澳,是粵港澳大灣區的核心引擎,是一座充滿魅力、活力、動力和創新力的國際化創新型大都市。深圳東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相連;北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼闊海域連接南海及太平洋。
40年來,深圳創造了舉世矚目的“深圳速度”,地區生產總值從1980年的2.7億元躍升到2019年的2.69萬億元,年均增長20.7%,位居內地城市第三,亞洲城市前五。
2019年8月,中共中央、國務院明確支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區。新時代的深圳,走在前列。
(深圳一角,圖片來源于網絡)
2、青春之城,活力之都——珠海
珠海區位優越,瀕臨南海,東與香港水路相距36海里,南與澳門陸地相連,港珠澳大橋竣工后,珠海成為內地唯一與香港、澳門同時陸路相連的城市。
珠海是我國重要的口岸城市,設有拱北、橫琴、珠澳跨境工業區3個陸運口岸,九洲港、灣仔港輪渡客運、珠海港、斗門港、萬山港5個水運口岸,共8個國家一類口岸,是僅次于深圳的中國第二大口岸城市。珠海還是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市。
珠海山水相間,陸島相望,是全國唯一以整體城市景觀入選“全國旅游勝地四十佳”的城市。
(珠海所在位置,圖片來源:民政部官網)
3、閩海之門,英雄之城——廈門
廈門是福建省副省級城市,東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。廈門位于福建省東南端, 西接漳州,北鄰泉州,東南與大小金門和大擔島隔海相望,通行閩南方言,是閩南地區的主要城市,與漳州、泉州并稱廈漳泉閩南金三角經濟區。
廈門是國家綜合配套改革試驗區、國家物流樞紐、東南國際航運中心、自由貿易試驗區、國家海洋經濟發展示范區、兩岸新興產業和現代服務業合作示范區、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。
(廈門地標建筑雙子塔,圖片來源于網絡)
4、海風潮韻,世紀商都——汕頭
位于韓江三角洲南端,北接潮州,西鄰揭陽,南瀕南海,與臺灣隔海相望,境內韓江、榕江、練江三江入海,是中國大陸唯一擁有內海灣的城市。汕頭是中國東南沿海重要港口城市、海上絲綢之路重要門戶、廣東省域副中心城市、中國沿海開放港口城市、中國著名僑鄉。
汕頭是潮汕人重要的祖籍地、聚居地之一,潮汕文化重要的發源地、興盛地之一。凡“有海水的地方就有潮人”,有潮人的地方無疑就有潮汕文化的存在。
(汕頭所在地理位置,圖片來源:民政部官網)
5、熱帶天堂,旅游勝地——海南
海南是中華人民共和國最南端的省級行政區。海南北以瓊州海峽與廣東省劃界,西隔北部灣與越南相對,東面和南面在南海中與菲律賓、文萊、印度尼西亞和馬來西亞為鄰。海南省的行政區域包括海南島、西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其海域,是全國面積最大的省。
海南全省陸地(主要包括海南島和西沙、中沙、南沙群島)總面積3.54 萬平方公里,海域面積約200萬平方公里。海岸線總長1944公里,有大小港灣68個。
2020年,海南省地區生產總值5532.39億元,同比增長3.5%。
(海南地圖,圖片來源:民政部官網)
6、異域風情,塞外畫卷——喀什
喀什位于新疆西南部,總面積16.2萬平方公里,東臨塔克拉瑪干大沙漠,西北與克孜勒蘇柯爾克孜自治州相連,東南與和田地區相連,周邊與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國接壤,邊境線全長896公里。喀什是絲綢之路經濟帶核心區的南疆支點城市和中巴經濟走廊的起點城市。
喀什古稱疏勒,自古以來就是祖國不可分割的一部分。公元前60年,西漢統一西域,設西域都護府作為管理西域的軍政機構。自漢代開始,新疆地區正式成為中國版圖的一部分。
喀什作為古絲綢之路的交通要沖,是中外商人云集的商埠,融匯了東西方文明,文化底蘊深厚,被國務院授予“歷史文化名城”。
2020年,喀什地區實現地區生產總值(GDP)1130.2億元,比2019年增長4.8%。
(喀什地理位置,圖片來源:民政部官網)
7、一帶一路,對外前沿——霍爾果斯
霍爾果斯市位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯經濟開發區(市)境內,地理坐標為東經80°29′,北緯44°14′。地處亞歐經濟板塊的中心位置,國道312線(上海—霍爾果斯經濟開發區)最西端,隴海—蘭新鐵路國際新通道最西端,霍爾果斯口岸是西北地區最大的陸路一類口岸。
霍爾果斯緊鄰中亞,聯通歐洲,具有優越的戰略性區位優勢。霍爾果斯口岸距伊寧市90公里,距烏魯木齊市670公里。
距中亞中心城市、哈薩克斯坦原首都阿拉木圖378公里,對外覆蓋半徑1000公里以內的區域是中亞地區人口稠密區、經濟發達區和市場中心。
2020年,霍爾果斯市(含兵團)實現地區生產總值193.89億元,同比增長0.7%
(霍爾果斯所在地理位置)
改革開放經過40多年的不斷探索和推進,逐漸形成了一條適合中國國情的發展道路,中國在經濟、軍事、政治、科技、教育、文化、體育、社會等多方面從封閉半封閉走向全面開放的局面,并取得了舉世矚目的成就。祝福我們偉大的祖國繼續繁榮昌盛~
總結
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