12 月 3 日消息，全新奔馳 E 級長軸版將于 12 月 14 日上市，此前該車已開啟預售，預售價格區間在 45 萬 至 54 萬元之間。

注意到，新一代奔馳 E 級的設計煥然一新，前臉采用了獨特且現代的家族式設計元素，使其更具辨識度，車頭燈的設計讓人想起了經典的“花生燈”。新車提供兩種標志版本，大標版和立標版，分別展現運動與豪華的不同風格。其中，大標版的中網設計采用了點陣格柵，與電動 EQ 系列的設計風格相近。

新一代奔馳 E 級車身側面線條流暢，腰線采用了漸進式設計，在 B 柱處逐漸淡出，形成了一種分段的視覺效果。后半部分的加長設計延續了上一代車型的設計，增加了 C 柱三角窗。車尾設計與車頭相呼應，燈組底部采用波浪形狀，內部燈組則采用了奔馳星輝設計。新車還配備了隱藏式車門把手、LED 星徽射燈和“流星掠影”光毯。新車的風阻系數僅為 0.23Cd，長軸版車型長寬高則分別為 5092/1880/1493mm，軸距達到 3094mm，相比標軸版本軸距加長了 133mm。

內飾方面，新車采用了最新的家族化設計風格，與 EQ 系列車型保持一致，配備了三聯屏和最新的 MBUX 智能人機交互系統。新車還搭載了 8295 智能座艙芯片，并針對中國市場進行了本土化優化，支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ 音樂和喜馬拉雅等。車內保留了一些物理按鍵，主要集中在主屏幕下方，空調出風口采用了隱藏式設計，與整體屏幕完美融合。

新 E 級車型的 360° 環繞式環境氛圍燈配備了“隨音悅動”功能，與音頻系統協同工作，能夠根據音樂節奏自動調整車內照明，搭配 21 個揚聲器的 Burmester 音響系統和座椅振蕩器，為用戶帶來更立體的聲音體驗。語音功能支持全場景免喚醒、多指令識別和口語化互動，系統響應速度極快，還增加了更多可通過語音助手操作的車輛控制功能。

后排配置方面，國產全新 E 級帶來了 11 項中國專屬的后排豪華舒適增配，例如后排座椅座墊加長、電動可調后排座椅腿托和后排環繞氛圍燈等配置。

在駕駛輔助方面，新車實現了 L2 + 級別的導航輔助駕駛功能，在高速和城市快速路上能夠自動變道、超車、避開大型車輛，并自動駛入或駛離匝道，所有這些功能都經過了本土化定制，以適應更小的變道空間和更低的變道速度（50 公里 / 小時）。

動力系統方面，新車搭載了 M254 2.0T 發動機，E 260 L 車型的最大功率為 204 馬力，而 E 300 L 車型的最大功率為 258 馬力。

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總結

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