一文通读传感器到算法原理,机器人、视觉避障(附源码)
避障是指移動(dòng)機(jī)器人在行走過程中,通過傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)障礙物時(shí),按照 一定的算法實(shí)時(shí)更新路徑,繞過障礙物,最后達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。
不管是要進(jìn)行導(dǎo)航規(guī)劃還是避障,感知周邊環(huán)境信息是第一步。就避障來說,移動(dòng)機(jī)器人需要通過傳感器 實(shí)時(shí)獲取自身周圍障礙物信息,包括尺寸、形狀和位置等信息。避障使用的傳感器多種多樣,各有不同的原理和特點(diǎn),目前常見的主要有視覺傳感器、激光傳感器、紅外傳感器、超聲波傳感器等。下面我簡(jiǎn)單介紹一下這幾種傳感器的基本工作原理。
超聲波
超聲波傳感器的基本原理是測(cè)量超聲波的飛行時(shí)間,通過d=vt/2測(cè)量距離,其中d是距離,v是聲速,t是 飛行時(shí)間。由于超聲波在空氣中的速度與溫濕度有關(guān),在比較精確的測(cè)量中,需把溫濕度的變化和其它因素考慮進(jìn)去。
上面這個(gè)圖就是超聲波傳感器信號(hào)的一個(gè)示意。通過壓電或靜電變送器產(chǎn)生一個(gè)頻率在幾十kHz的超聲波脈沖組成波包,系統(tǒng)檢測(cè)高于某閾值的反向聲波,檢測(cè)到后使用測(cè)量到的飛行時(shí)間計(jì)算距離。超聲波傳感器一般作用距離較短,普通的有效探測(cè)距離都在幾米,但是會(huì)有一個(gè)幾十毫米左右的最小探測(cè)盲區(qū)。由于超聲傳感器的成本低、實(shí)現(xiàn)方法簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟,是移動(dòng)機(jī)器人中常用的傳感器。超聲波傳感器也有一些缺點(diǎn),首先看下面這個(gè)圖。</
總結(jié)
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