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酷瑞百科11月10日消息，廣西汽車(chē)集團(tuán)公眾號(hào)今日發(fā)文表示，近日，五菱工業(yè)開(kāi)啟核心關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化“加速度”。

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）研發(fā)取得階段性成果，成功搭載多款車(chē)型驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越。

據(jù)介紹，卡鉗集成式EPB是目前廣泛應(yīng)用、未來(lái)長(zhǎng)期存在的主流配置，公司目前承接的多款后橋產(chǎn)品均有涉及。

但當(dāng)前EPB控制器均通過(guò)外購(gòu)實(shí)現(xiàn)，為打破這種被動(dòng)局面，技術(shù)人員依托現(xiàn)有EPB制動(dòng)器產(chǎn)品平臺(tái)，搭載自主研發(fā)的控制單元，完成EPB控制器的開(kāi)發(fā)。

其開(kāi)發(fā)的EPB控制器，軟件及硬件均為全棧自研開(kāi)發(fā)，其電控核心芯片等物料100%國(guó)產(chǎn)，功能安全等級(jí)ASIL-B，具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高性價(jià)比、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

目前，EPB控制器已通過(guò)臺(tái)架基礎(chǔ)試驗(yàn)、臺(tái)架耐久試驗(yàn)，并成功搭載多款車(chē)型驗(yàn)證，其駐車(chē)制動(dòng)性能遠(yuǎn)高于法規(guī)要求。

此外，該款EPB控制器驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，靜態(tài)功耗低，使用壽命長(zhǎng)，滿足整車(chē)15年或25萬(wàn)公里使用壽命，可用于乘用車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)等不同車(chē)型。

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總結(jié)

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