微機(jī)原理及接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)交通燈

序言

十字道口的紅綠燈是交通法規(guī)的無聲命令，是司機(jī)和行人的行為準(zhǔn)則。十字道

口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路暢通的關(guān)鍵。當(dāng)前，國內(nèi)大多數(shù)城市正在

采用“自動”紅綠交通燈，它具有固定的“紅燈—綠燈”轉(zhuǎn)換間隔，并自動切換。它

們一般由“通行與禁止時間控制顯示、紅黃綠三色信號燈和方向指示燈”三部分組

成。在交通燈的通行與禁止時間控制顯示中，通常要么東西、南北兩方向各50秒；

要么根據(jù)交通規(guī)律，東西方向60秒，南北方向40秒，時間控制都是固定的。交通燈

的時間控制顯示，以固定時間值預(yù)先“固化”在單片機(jī)中，每次只是以一定周期交替

變化。但是，實(shí)際上不同時刻的車輛流通狀況是十分復(fù)雜的，是高度非線性的、隨機(jī)

的，還經(jīng)常受認(rèn)為因素的影響。采用定時控制經(jīng)常造成道路有效應(yīng)用時間的浪費(fèi)，出

現(xiàn)綠燈方向車輛較少，紅燈方向車輛積壓。它不顧當(dāng)前道路上交通車輛數(shù)的實(shí)際情況

變化，其最大的缺陷就在于當(dāng)路況發(fā)生變化時，不能滿足司機(jī)與路人的實(shí)際需要，輕

者造成時間上的浪費(fèi)，重者直接導(dǎo)致交通堵塞，導(dǎo)致城市交通效率的下降。目

前，有一種使用“模糊控制”技術(shù)控制交通燈的方法。能夠根據(jù)十字路口兩個方向上

車輛動態(tài)狀況，自動判斷紅綠燈時間間隔，以保證最大車流量，減少道口的交通堵塞。

但是卻不像定時控制，能用數(shù)字顯示器顯示當(dāng)前燈色剩余時間，以便于駕駛員隨時掌

握自己的駕駛動作，及時停車或啟動。

本次課程設(shè)計(jì)采用定時加中斷控制的方式進(jìn)行,對兩個方向車輛的通行時間分

別計(jì)時,可隨意進(jìn)行更改雙向的通行時間。

目錄

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?(3)

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 (3)

三、交通信號燈實(shí)時控制和管理的總體設(shè)計(jì) (4)

(一)芯片選擇及端口選

擇 (4)

(二)實(shí)驗(yàn)連接線路圖及相關(guān)說明 (5)

(三)設(shè)計(jì)思想 (6)

(四)設(shè)計(jì)流程

圖 (7)

四、實(shí)驗(yàn)環(huán)境及條件 (9)

五、源程序清單 (9)

(一)初始化主程序 (9)

(二)中斷服務(wù)程

序 (11)

創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽新人創(chuàng)作獎勵來咯，堅(jiān)持創(chuàng)作打卡瓜分現(xiàn)金大獎

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的微型计算机接口与技术的交通灯,微机原理及接口技术课程设计交通灯的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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