文/第e機械

氣動系統概述

在介紹氣缸之前我們先了解一下氣動系統。

氣動控制技術在國民經濟各個領域，最近這些年, 它與傳感器技術、電子信息技術密切融合，發展成為包括控制、傳動和檢測等在內的自動化技術, 現在已發展成為自動化領域的重要組成部分。

氣動控制技術在加工制造業、汽車行業、電子及家電行業、包裝自動線、機器人、裝配、噴漆、爬墻、焊接等工業機器方面都被廣泛應用。，還有車輛的剎車裝置、車門啟閉裝置也都采用了氣動控制技術。除此之外，各式各樣的氣動工具也應用的了氣動技術。

氣動系統利用壓縮氣體作為工作介質，通過各種元件的相互作用傳遞動力。

一個完整的氣動系統包含執行元件、控制元件、氣動輔助元件以及壓縮空氣發生裝置四個主要部分組成。再往下細分，可以通過這個等式建立氣動系統與各個元件之間的相互關系：

氣動系統=控制閥+調速閥+執行件+空壓機+氣罐++后冷卻器+主路過濾器+干燥機+三聯件

氣動系統構成

氣缸在氣動系統中屬于執行元件，它可以把氣體壓力能轉換成機械能并完成相關動作。

典型氣缸的結構和工作原理

一個標準的氣缸一般由密封圈、活塞桿、缸體、缸筒以及活塞等組成。

其工作原理也很簡單，在壓力的作用下使活塞移動，進氣方向改變，活塞桿的移動方向會發生相應的變化。

若氣體介質從無桿腔進入，有桿腔進行排出，兩腔之間會形成的壓力差，活塞在壓力差的作用推動活塞上下運動，活塞桿隨之完成伸出動作

若氣體介質從有桿腔進入，無桿腔進行排出，此時活塞桿完成縮回動作。

若兩腔進氣和排氣交替進行，活塞則會完成往復運動的動作。

氣缸結構

氣缸分類

氣缸的種類非常多，按驅動方式分為單作用氣缸和雙作用氣缸，二者之間如何選擇？氣缸回位時有負載，則選擇雙作用氣缸，反之選擇單缸。

按活塞桿分為單出桿氣缸和雙出桿氣缸，按潤滑方式分為不給油氣缸和給油氣缸等等。

氣缸分類

氣缸選型

氣缸的選型要著重考慮氣缸行程、缸徑和結構。

一般我們經常提到的氣缸缸徑指的是缸體內徑，氣缸行程是活塞移動的距離。

首先，按照操作樣式來確定氣缸種類。一般情況下，氣缸操作方式包括單、雙動彈簧壓入和單動彈簧壓出等三種。

然后再確定緩沖器，磁感開關、氣缸缸徑大小、氣缸行程，氣缸型號，氣缸安裝方式，氣缸配件等等。

注意，氣缸的行程普遍存在誤差，約為+/-1mm，所以在需要精確定位場合，需要選擇大行程氣缸，除此之外還要加上限位裝置進行限位。

最后，我們也通過氣缸輸出力計算表格進行計算

在知道缸徑和氣壓大小之后，可以算出氣缸輸出力。

氣缸輸出力計算表格

歡迎大家對以上提出寶貴意見！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的表格过滤器_气缸选型其实并不复杂，知道这些再也不怕选错气缸（附计算表格）...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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