11 月 30 日消息，據日經新聞，日產汽車計劃到 2028 年或以后，將新車型的發動機型號減少 60% ，因為該公司正專注于微型車和混動汽車，基本上已經停止了新型汽油發動機的開發。

據稱，日產目前旗下擁有近 10 種汽油發動機，但從 2028 年開始就會大幅減少。日產將主要專注于其 e-Power 混動汽車所使用的四種汽油發動機。因此，日產燃油車的開發工作也基本上宣告結束。

2023 年 4 月 1 日至 9 月 30 日，日產汽車公司合并凈收入增加 1.4 萬億日元至 6.06 萬億日元（備注：當前約 2939.1 億元人民幣），合并經營利潤增加 1801 億日元至 3367 億日元（當前約 163.3 億元人民幣），經營利潤率為 5.6%，凈收益為 2962 億日元（當前約 143.66 億元人民幣）。

官方稱，除中國市場受行業競爭加劇和中國本土品牌加速向新能源汽車轉型的影響，導致銷量下降外，其他地區銷量同比大幅增長。

日產汽車總裁兼 CEO 內田誠表示，“我們在‘Nissan NEXT 企業轉型計劃’的收官之年取得了經營利潤的可觀增長，這讓我們有信心完成既定目標、實現可持續增長。同時，我們將采取戰略性舉措以提高在中國市場的經營表現，并計劃自 2024 年下半年開始，向中國市場投放四款新能源車型。”

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總結

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