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11 月 13 日消息，今日傍晚，余承東通過群聊對今日早些時候的 AITO 問界東莞寮步用戶中心試駕事故作出進一步解釋及回應。

余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導致撞上后車。相關人員送院檢查后無大礙，事故車輛已拖回門店，銷售正與客戶協商處理方案。

關于事故的更多細節，余承東表示，經與 ADS 團隊、質量溝通，車輛后向緊急制動不識別靜止車輛，且手冊有明確標注，掛入 R 檔后分別 2 次 100％油門，共持續 4 秒，加速度-5.83m/s2，驅動電機最大轉速 3180，最大扭矩 300Nm，最大車速 32.82km/h，結合外部的記錄儀視頻判斷是客戶誤操作踩錯了油門踏板導致。

附前情提要：

今天下午早些時候，一段一輛問界 M5 智駕版試駕車倒車操作不當“騎”在一輛比亞迪海豚上方的視頻引發網友關注，海豚的門板出現損壞，M5 的后保險杠也出現了一定程度的受損。海豚的行車記錄儀顯示，這起事故是由問界 M5 在倒車時突然發生的。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的华为余承东：网传问界 M5 试驾车事故由误踩油门踏板导致的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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