從10月1號開始重構(gòu)學校機房收費系統(tǒng),沒想到這次重構(gòu),推翻,再重構(gòu)……用了兩周時間。

這次整體架構(gòu)采用三層，并融入了一些設(shè)計模式。

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下面介紹這次重構(gòu)的過程：

一、從UML用例圖開始

對于機房收費系統(tǒng)的需求已經(jīng)很熟悉了，用例和角色都已經(jīng)提取出來了，在這里遇到一個問題，就是，究竟是根據(jù)角色劃分用例，還是根據(jù)功能劃分用例？

按角色來畫：更容易下一步建模，基本上一個用例對應一個UI層的一個界面，而且一個用例對應一個業(yè)務(wù)邏輯。但在機房收費系統(tǒng)中，不利于對系統(tǒng)的宏觀把控

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按功能模塊來畫：使整個系統(tǒng)看起來更加直觀，更容易宏觀把握整個系統(tǒng)的功能需求。

但對于機房收費系統(tǒng)，顯然不利于下一步建模，抽象類的時候很容易漏掉方法。

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兩者各有優(yōu)缺點，在不同的系統(tǒng)中會有不同的體現(xiàn)。在機房收費系統(tǒng)中，我更側(cè)重按角色畫用例圖。本著只要能說明需求就可以的原則，把兩個都畫了，越完善越好嘛。

1、按角色劃分：

系統(tǒng)管理員：

操作員：

一般用戶：

2、按功能劃分：

財務(wù)信息管理

上下機信息管理

系統(tǒng)信息管理

學生信息管理

下接《機房收費系統(tǒng)重構(gòu)（二）》

轉(zhuǎn)載于:https://www.cnblogs.com/springside-example/archive/2011/10/15/2530199.html

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的重构机房收费系统（一）的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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