8之前的白板無標YP-1發動機實質和最老的凱威YP-1還是一樣的.8都是凱威YP-1無標發動機，就是把蓋子上面的凱威標擦掉了。2013。實際這個凱威YP-1和12。七.8之后到14。2013：一.2012。進行生產和銷售.2012，后離合沒有支架。其他非發動機部分的改進有。銷量不錯.4之后，已經是非常不錯的了，視覺效果更好.10之前最早的一兩批是出口的凱威YP-1原型發動機.10之前的有標的凱威YP-1發動機已經是有變化的，已經漏水的水泵多帶帶換蓋子沒用.10之后到13。還有把后離合傳動蓋上面的軸承坐取消.9KG的更換（具體看百科書）如果不更換出現漏水后要水泵和水箱蓋一起換。頭一兩批只是拿出口車來試水所以是凱威標(也可以說是光明正大的出口轉內銷的串貨)。六，發動機變成QJ自己的缸頭中缸曲軸+金浪的發動機箱體+傳動+齒輪組，3月更改的后剎車支架。五.2012。國產能做到銀刃這樣.5月，QJ的缸頭+中缸+活塞+曲軸+右邊箱體加上JINLANG的左邊箱體+JL齒輪箱+JL蓋子.13，和上面13，但是由于水箱蓋沒有出廠就更換為0新版和老板的差別引用銀刃大神999的描述.4月改進了磁電機出線避免出現燒接頭（從220W發電機能力下降到180W）2013.4的唯一改變是.10之后因為之前凱威標的100輛試水成功.到了14，為了避嫌被人家送是金浪發動機就把金浪標志性蓋子做成了像（仿）YP-1傳動蓋子.9月.2012，為了去金浪化把金浪標志性蓋子做成想原型機那樣的YP-1外形，實際上四不像.3月把之前車殼不噴漆件的粗紋路換成了細紋路。為了不在和出口沖突，軸承坐直接在蓋子上面.從12，取而代之的是一個四點固定的支架。從而光明正大的改標(貝納利).8-14，三。二.10之前的，6月更換了水泵制造商.10-13，讓剎車承受能力更好.4就是混血的，2013.9KG的，2013，水泵質量得以提高，四。2014。所以新車購入未啟動前依然要自行購買0

總結

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