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天和核心舱、天舟二号、天舟三号协同技术完成哪三个任务

發(fā)布時(shí)間:2023/11/14 万象百科 39 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 天和核心舱、天舟二号、天舟三号协同技术完成哪三个任务 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
天宮空間站機(jī)械臂轉(zhuǎn)位貨運(yùn)飛船試驗(yàn)任務(wù)完成后僅兩天,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船又完成了一項(xiàng)重大試驗(yàn)任務(wù),即神舟十三號(hào)航天員乘組手控遙操作天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體交會(huì)對接試驗(yàn)。打開騰訊新聞,查看更多圖片 >神舟十三號(hào)03航天員葉光富在核心艙內(nèi)手動(dòng)遙控天舟二號(hào)今天上午7時(shí)55分,在地面人員密切協(xié)同下,神舟十三號(hào)航天員乘組在天宮空間站天和核心艙內(nèi)采取手控遙操作方式,圓滿完成了天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體交會(huì)對接試驗(yàn),整個(gè)試驗(yàn)過程持續(xù)約2小時(shí)。試驗(yàn)流程如下:1.神舟十三號(hào)航天員乘組在核心艙操控站位先行向天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)出解鎖分離指令,讓貨運(yùn)飛船與天和核心艙前向?qū)涌诜蛛x;點(diǎn)擊播放 GIF 0.0M天舟二號(hào)與核心艙解鎖分離天舟二號(hào)分離過程中看到的空間站組合體2.神舟十三號(hào)航天員乘組手動(dòng)遙控天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的位置和姿態(tài)撤離到前向?qū)涌诰嚯x約200米停泊點(diǎn);點(diǎn)擊播放 GIF 0.0M神舟十三號(hào)航天員遙控天舟二號(hào)的位置和姿態(tài)天舟二號(hào)向200米停泊點(diǎn)撤離3.天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成撤離后再次進(jìn)入平移靠攏段與對接段,直至與天和核心艙前向?qū)涌谠俅螌樱麄€(gè)過程仍由神舟十三號(hào)航天員乘組手動(dòng)遙控控制并在地面人員協(xié)同下完成。點(diǎn)擊播放 GIF 0.0M天舟二號(hào)轉(zhuǎn)平移靠攏段,漸行漸近的天和核心艙組合體(畫面有加速)點(diǎn)擊播放 GIF 0.0M天舟二號(hào)與核心艙前向?qū)涌谠俅螌虞d人航天,人命關(guān)天。神舟飛船對接任務(wù)中有“自動(dòng)交會(huì)對接”與“手控交會(huì)對接”兩種方案互為備份,一旦自動(dòng)交會(huì)對接失效,可立即轉(zhuǎn)為手動(dòng)交會(huì)對接,確保對接任務(wù)絕對安全。神舟飛船對接(圖為神舟十三號(hào)交會(huì)對接時(shí)返回艙內(nèi)畫面)而以天舟貨運(yùn)飛船為代表的“無人航天器”無法在載人條件下與空間站對接,一旦自動(dòng)交會(huì)對接失效就將導(dǎo)致任務(wù)失敗,后果不堪設(shè)想,所以必須拓展航天員手控遙操作對接的備份方案。因此,在天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船驗(yàn)證手控遙操作對接技術(shù)之前,天宮空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段貨運(yùn)飛船都是在天宮空間站無人條件下進(jìn)行對接,這也是為航天員的生命安全考慮。點(diǎn)擊播放 GIF 0.0M天舟二號(hào)繞飛轉(zhuǎn)位對接時(shí)空間站內(nèi)無人比如,天舟二號(hào)入軌后與核心艙后向?qū)涌趯印⑻熘鄱?hào)繞飛轉(zhuǎn)位與核心艙前向?qū)涌趯印⑻熘廴?hào)入軌后與核心艙后向?qū)涌趯樱@三個(gè)對接任務(wù)執(zhí)行時(shí),空間站內(nèi)都是無人狀態(tài)。今年4月神舟十三號(hào)航天員乘組將返回地球,之后天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙(天和核心艙)將總結(jié)入軌后的工作狀態(tài)并進(jìn)行評估,評估通過后“天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙”將在軌轉(zhuǎn)正為“天和一號(hào)核心艙”。之后空間站工程將全線轉(zhuǎn)入“在軌建造階段”,此階段將先后發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、問天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙、夢天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船。航天員乘組在軌輪換構(gòu)型其中神舟十四號(hào)與神舟十五號(hào)將進(jìn)行航天員在軌輪換任務(wù),而后續(xù)進(jìn)入運(yùn)營階段后在軌輪換將成為常態(tài)化任務(wù),這意味著自天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù)始,貨運(yùn)飛船將在天宮空間站內(nèi)有人狀態(tài)下對接,手控遙操作對接將是一項(xiàng)必備技能。問天實(shí)驗(yàn)艙交會(huì)對接時(shí)也是無人航天器除天舟貨運(yùn)飛船外,問天號(hào)與夢天號(hào)兩個(gè)20噸級大型實(shí)驗(yàn)艙在入軌與對接段也是無人航天器,所以它們也必須備份手控遙操作對接功能。

總結(jié)

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