11月上旬，新款比亞迪EV在工信部進行了申報，時隔整整一個月，搭載了雙電機的新款唐EV四驅高性能版也首次亮相工信部。

從申報圖來看，雙電機四驅高性能版與普通的單電機版使用相同的設計方案，取消了現款唐EV大嘴式的進氣格柵，換上了最新的家族化設計語言，前臉使用貫穿式的鍍鉻飾條，下方配有銀色的護板，因此顯得更加具有辨識度。

側面造型并未有太多的改變，熏黑處理后的B、C和D柱，營造了懸浮式車頂的視覺效果，配合全新樣式的低風阻輪圈，整體造型格外犀利。

尺寸方面，新車長寬高分別為4900*1950*1725mm，軸距為2820mm，與現款唐EV大體保持一致。

相比于單電機版（168千瓦），四驅高性能版配備的是最大功率180千瓦和200千瓦的前后雙電機（綜合輸出517馬力），參數與現款唐EV四驅版保持一致，想必0-100公里/時加速成績也會保持在4秒多的成績。

續航里程未知，但據此前新能源推廣目錄顯示，比亞迪新款唐EV兩驅版工況續航達到了700公里，四驅版也達到了615公里，這主要得益于新車所裝配的刀片電池能量密度從140wh/kg提升到了150wh/kg。

預計新款唐EV將于明年春季正式亮相，上半年可上市銷售，四驅高性能版的售價大概會繼續維持在30萬元左右。

總結

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