马斯克:人类多星球殖民 至少需要1000艘星舰
在馬斯克的科技和商業(yè)版圖中,特斯拉和SpaceX是兩個極為重要的板塊。相較于特斯拉,SpaceX則更注重未來和宇宙探索,對于人類命運共同體,同樣具有重要的意義。
目前,SpaceX承擔的兩項主要任務(wù)為“星鏈”和“星艦”建造與發(fā)射,不過隨著超千顆星鏈衛(wèi)星的升空,以及星艦測試成功,兩項任務(wù)的進度也取得了巨大的進步。
近日,馬斯克抱著小兒子,參加了美國國家學(xué)院會議,期間,他發(fā)表了對星艦任務(wù)的看法和規(guī)劃看法。
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馬斯克表示,為了讓人類成為多星球生物,可能需要1000艘類似星艦的飛船,不過目前,猛禽發(fā)動機的制造速度,成為當前限制星艦量產(chǎn)的最大瓶頸。
SpaceX計劃在“本月晚些時候”完成星艦基地發(fā)射臺和發(fā)射塔的建設(shè)工作,并在12月進行更多測試,“希望”在明年1月或2月進行星艦首次軌道飛行嘗試。
對于星艦任務(wù)的成功率,馬斯克認為,第一次星艦軌道飛行嘗試可能不會成功,但“有信心”在2022年實現(xiàn)軌道飛行。
SpaceX預(yù)計明年會進行不少于12次發(fā)射,以完成星艦試驗飛行階段的工作。計劃在2023年實現(xiàn)真正的有效載荷飛行。
同時,SpaceX星艦的“不銹鋼”外殼,也一直是網(wǎng)友的關(guān)注熱點,對于采用不銹鋼建造星艦的原因,馬斯克給出了多方面原因:
2、溫度:不管冷、熱,不銹鋼都有較好的強度、硬度和韌性。碳素纖維的耐熱為200℃,不銹鋼可以達到800-1000℃。
對于全回收火箭,由于返回時防熱的需要,大部分碳纖維火箭,其實是會重于不銹鋼火箭的;
3、可維護性:不銹鋼易于通過焊接等工藝維修。
主要通過自有資金來支撐星艦研制,份額占到90%。SpaceX確實也從NASA取得了月球星艦(HLS)29億的研制合同。
總結(jié)
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