建議工信部出臺政策，讓手機變成可拆卸電池設計。這篇文章這兩天算是經常看到，看評論幾乎是一邊倒的支持手機變回可拆卸設計，那究竟啥時候開始手機就變成這種看似“反人類”的設計了呢？

是的，你沒有看錯，iPhone的創始人喬布斯先生帶著手機一體式機身設計走在了行業前列，并一直發展到現在。

不可否認，蘋果公司確實是一家非常偉大的科技巨頭，但是我認為這個巨頭卻為用戶帶來了諸多反人類的設計，當然，其中最著名的便是一體式機身設計，最起碼我個人是這么認為的。

其他諸如取消3.5mm耳機接口、激凸的攝像頭、劉海（現在蘋果還在用）等等都是蘋果將其帶火的。總結來看，蘋果“砍掉”了很多消費者習以為常的東西，并且讓人難過的是，不論蘋果怎么改進、怎么設計，都會有一大批國產手機盲目跟隨。

我們將目光重新放回手機電池可不可拆卸這件事上，其實這兩年海外一直在尋找機會讓廠商更改為可拆卸電池。其中最具有說服力的是歐盟以及美國的法規，大致意思就是說手機電池必須是可拆卸可更換的，這樣才符合環保和重復利用的原則。

一體式機身設計優勢在何處？

1、手機一體式機身設計最大的優勢在于其輕薄以及安全性，手機內部的結果和線路可以很好的貼合在一起。

2、此外在安全性方面，防水肯定是一體式機身設計的優勢，不過確實現如今也沒有人會因為手機防水而選擇經常性沖水“洗手機”吧？所以其實防水這點基本上是用不到。當然了，曾經也有過手機可拆卸設計能夠做到IP67防水級別，還是很強的。

3、再一個就是頻繁的更換手機電池很容易導致電池和手機接觸不良等問題，手機一體式機身設計能夠極大的提高手機穩定性。

1、出門并不方便。舉一個簡單的例子，我早上起來發現手機昨晚忘了充電，如果沒有120W快充的話，你需要等待至少半小時才能出門，但如果可拆卸電池，我直接換個電池就可以滿血復活。

2、手機死機你一點辦法沒有。再牛X的手機該死機還是得死，前不久我自用iPhone 13 Pro Max升級新系統，完事之后開機進去游戲說死機就死機，沒脾氣，如果不懂點強制重啟的方法普通用戶只能干瞪眼。

3、就像我們之前說的，廠商告訴你多少錢就是多少錢，不修你就去街邊小商販，維修行業壟斷可不是開玩笑的。

為此，不少人也是在第一時間在工信部上進行了建議，想來也是苦其久矣。

我相信大部分手機用戶是支持這項舉措的，但是對于廠商而言，可能會如同噩夢一般。

對于目前的手機廠商而言，讓他們推翻現有設計肯定是一個大活，用戶換機的頻率也將會大幅減少，畢竟很多人換機只是因為電池不夠用了。

我們不否認手機廠商采用了一體式設計會讓手機變得更美觀、防水密閉性做的更好，但是手機作為我們日常生活的一部分，難道不是更應該便捷、便利么。

手機不可拆卸電池就意味著我們電池損壞的時候要去換機或者換電池，官方換電池的成本費+手工費零零散散的加一起，早就超過了電池本身的價格，但是我們只能口頭抱怨。除此之外，如果手機重回可拆卸時代，我們不用帶著數據線、充電寶滿世界跑，出門僅需一塊電池就搞定了。對于我們用戶而言，這是極大的便利，也是最重要的一點。

當然，有人可能會說了，可拆卸電池可能會有良莠不齊的電池出現。但是大家想一想，都已經可拆卸了，廠商為什么不能跟進自家的電池產品呢？省去人工、房租、工時等客觀原因，肯定要比現在便宜不少吧？

就我個人而言，我是十分期待能夠重新回到那個隨時換電池的年代，滿電出門僅需一分鐘，而且用了多年手機也并未出現什么損壞現象，所以說擔心都是多余的。

你覺得手機到底要不要重回可拆卸年代？歡迎留言討論。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的弊大于利 用户苦一体式不可拆卸电池手机久矣的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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