近日，國外媒體Carscoops發(fā)布了一組寶馬全新純電旗艦轎車i7的路試諜照，雖然i7被捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，基本上看不出什么信息，但測試車隊(duì)里驚現(xiàn)了一臺(tái)小鵬P7，讓這些照片看起來多了很多意味深長的感覺。

從放出的照片來看，整個(gè)測試車隊(duì)由i7偽裝車、奔馳EQS、小鵬P7和特斯拉Model Y組成。

奔馳EQS出現(xiàn)在車隊(duì)里很好理解，畢竟寶馬i7就是跟它直接競爭來著，研究研究老對(duì)頭沒啥問題。

Model Y也能理解，特斯拉目前是全球最火熱的電動(dòng)車品牌，Model Y也即將在德國本土開工。

但小鵬P7的出現(xiàn)就非常出人意料了，一款來自中國的電動(dòng)車，而且就售價(jià)而言，跟i7根本不可同日而語。

對(duì)此，有看熱鬧不嫌事大的網(wǎng)友直言：大人，時(shí)代變了。

其實(shí)仔細(xì)想想，小鵬P7的出現(xiàn)也有幾分道理：目前中國是世界新能源最大的市場，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的車企和產(chǎn)品，其中就包括小鵬P7。

上個(gè)月，P7在國內(nèi)賣出了6044臺(tái)，同比大增187.3%，賣的好說明它本身有獨(dú)到之處，而德系廠商向來重視中國市場，所以拿來研究研究也就理所當(dāng)然了。

有意思的是，小鵬P7雖已出海，但目前僅登陸了挪威，累計(jì)賣出28臺(tái)，那么出現(xiàn)在寶馬車隊(duì)里的這臺(tái)，很有可能就是那二十八分之一。

總結(jié)

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