當(dāng)前，蔚來、理想、小鵬已經(jīng)成為國內(nèi)造車新勢力陣營中的三強選手，與特斯拉在國內(nèi)市場中，一同攻城略地，從傳統(tǒng)燃油車市場搶走更多訂單。

而對于創(chuàng)辦蔚來汽車，創(chuàng)始人李斌也有著自己的看法，并非是去模仿特斯拉“摸石頭過河”，甚至李斌之前還不知道特斯拉這個車企。

近日，在接受采訪中，主持人問道：當(dāng)時在創(chuàng)辦的蔚來汽車的時候，有沒有想到過美國也有類似的電動車公司，蔚來怎么跟他們差異化競爭，或者復(fù)制一個到中國市場呢？

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對此，李斌表示的也很是直接，其表示，當(dāng)時Model S應(yīng)該還沒有交付，所以他也不知道特斯拉。

并且，他也認為，他們不可能會去靠特斯拉的道路成功，在2012年-2014年籌辦蔚來汽車的期間，他就在思考蔚來汽車的出發(fā)點是什么。

他們提出的要求為，不管做什么，他們的車要好用，能夠讓用戶去喜歡。所以他們提出了品牌3.0的概念，通過車來連接用戶，圍繞服務(wù)用戶為核心，通過重新定義汽車體驗，來重新定義智能豪華電動車這個行業(yè)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的李斌：创办蔚来前还不知道特斯拉的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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