由于被蘋果踢出供應(yīng)鏈，國產(chǎn)電子企業(yè)歐菲光今年的利潤暴跌90%，該公司也不得不放棄為蘋果生產(chǎn)鏡頭模組的業(yè)務(wù)。如今歐菲光將汽車電子產(chǎn)品作為重點(diǎn)來抓，官方今天確認(rèn)已經(jīng)獲得了20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨資質(zhì)，但現(xiàn)在還沒有出貨。

歐菲光表示，智能汽車的產(chǎn)品周期相對來說長很多，公司在拓展了國內(nèi)智能汽車領(lǐng)域的客戶之后，產(chǎn)品并不會立刻出貨，至少需要2-3年后才能看到成效，這就是收購后短期內(nèi)看不到市占率迅速提升的主要原因。

歐菲光表示，實(shí)際上，目前公司已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，在智能汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域與國內(nèi)多個自主品牌客戶開展了廣泛合作，并積極進(jìn)行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。

今年9月份，歐菲光介紹了公司未來的發(fā)展方向。

歐菲光表示，預(yù)計(jì)公司未來三年的主要增長驅(qū)動是智能汽車、智能手機(jī)模組和鏡頭、以 VR/AR、智能家居等產(chǎn)品為主的新業(yè)務(wù)。

智能汽車業(yè)務(wù)包括車身電子、智能中控、ADAS 三大細(xì)分業(yè)務(wù)。

未來五年，智能汽車行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展時期，公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)營收規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

技術(shù)布局方面，歐菲光表示，公司將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，深度布局自動駕駛、車身電子和儀表中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的不再给苹果打工 欧菲光公司转战汽车电子市场：已获得20余家厂商供货资质的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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