近日，據媒體報道，豐田發布的一份聲明顯示，公司9月全球產量同比下降39.1%。由于減產的影響,豐田9月全球銷量同比下降了16%，至700,122輛，是13個月來首次下降。

造成豐田產量驟減的主要原因是半導體和其他關鍵汽車零部件的供應緊缺，由于東南亞新冠疫情的影響，半導體等關鍵汽車零部件供應中斷。

不僅僅是豐田，本田和日產在9月份紛紛下調了產量預期。日產表示,9月全球產量同比下降28%,銷量下降了21%。本田全球的產量則下降了30%,這也是其連續第四個月出現負增長。

銷量方面，豐田公司9月全球銷量同比下滑16.4%至70萬輛，這也是13個月來首次下降。

據悉，豐田受到東南亞的零部件供應難影響，8月以后持續減產，銷售方面的影響也開始顯現。9月的全球產量減少39.1%，降至51.2萬輛。

隨著東南亞疫情管制放寬,芯片短缺的情況似乎確實獲得了改善。豐田預計11月的全球產量將達到創紀錄的85萬輛至90萬輛,高于2019年和2020年同期的產量水平。豐田計劃在2021財年下半年提高產量,來彌補削減的汽車產量。

總結

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