日前，據外媒報道，豐田首席科學家Gill Pratt在路透社汽車峰會(Reuters Events Automotive Summit)上表示，雖然大家都在關注氣候變化帶來的影響，但是并非所有人都應該通過駕駛純電車來應對。

Gill Pratt表示，豐田更加相信“動力傳動系統的多樣性”同樣可以為減少二氧化碳排放做貢獻，比如豐田的混動、插電式混動、氫燃料電池以及純電動等等。

Gill Pratt同時還表示，目前我們還不能預測哪種解決方案是最好的，但是也不能說只有純電動才是最有效的，并且還表示到，豐田相信動力系統多樣性是個好的選擇，為車主們提供不同的車輛來減少碳排放。

Gill Pratt此番說法，再次表明了豐田汽車對待純電動車的態度，這也是豐田汽車CEO豐田章男多年來反復重申的觀點，純電動并非汽車行業的唯一出路。

在Gill Pratt在內的豐田高管看來，政府的激勵措施應該旨在減少碳排放，而不是規定哪種技術路線是實現這一目標的最佳方式。盲目的推廣純電動車，禁止包括油電混動車在內的依然使用內燃機的車型，并不明智。

不過據此前消息，豐田計劃到2025年，每年將投資約300億美元豐富其電動產品線，且到2030年，將在電動汽車電池技術研發上投資135億美元，包括先進的固態電池技術等。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的丰田首席科学家：应对气候变化 不该每人都开电动车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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