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国产“凯迪拉克CT4”!奔腾B70 2.0T版亮相:破百8秒内

發(fā)布時間:2023/11/29 综合教程 38 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 国产“凯迪拉克CT4”!奔腾B70 2.0T版亮相:破百8秒内 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

受限于消費(fèi)者的品牌認(rèn)可度,雖然國內(nèi)自主品牌的中型SUV賣的風(fēng)生水起,但是國產(chǎn)自主中型轎車,銷量好的乏善可陳。

目前,市場上之后吉利博瑞、長安銳程CC、傳祺GA6、奔騰B70等車型在售,但是銷量始終低迷。不過,國產(chǎn)品牌要想持續(xù)向高端邁進(jìn),中型轎車也是一個繞不過的坎。為此,奔騰也在持續(xù)打磨B70。

日前,一汽奔騰官方發(fā)布了奔騰B70 2.0T版本的官圖,新車將于10月底正式上市。

該車此前只有1.5T車型選擇,雖然最大功率為169馬力(124kW),峰值扭矩258N·m,但對于熱愛運(yùn)動的年輕消費(fèi)者而言,這樣的動力水平顯然還有提升空間,因此奔騰B70 2.0T版本如約而至。

新車在外觀方面,與現(xiàn)款車型相差不大,新車作為基于FMA架構(gòu)打造的首款車型,里外和老款馬自達(dá)6也沒了任何聯(lián)系,在外觀內(nèi)飾以及整體配置上,都進(jìn)行了革新。

新車大膽啟用了全新激進(jìn)的造型風(fēng)格,扁平式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的“淚痕大燈”,使得前臉和凱迪拉克CT4呈現(xiàn)出“異曲同工之妙”。并且尾部使用了溜背式設(shè)計,作為一款中型溜背式轎跑,奔騰B70在外觀顏值方面,絕對是個加分項(xiàng)。

車內(nèi)為當(dāng)下流行的雙聯(lián)式大屏,甚至有些奔馳E級既視感。更值得一提的是,車內(nèi)還配備有奔騰標(biāo)志性的“全息投影”YOMI小姐姐,可以對其進(jìn)行個性化設(shè)置,包括改變?nèi)宋镄蜗螅约岸嗵讉€性裝扮等,車主還可以與其進(jìn)行語音交互。

新車長寬高尺寸分別為4810/1840/1455mm,軸距2800mm,符合其B級轎車的車型定位。

動力上,新車將搭載一臺與奔騰T99同源的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩340牛·米,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為7.86秒,NEDC油耗為7L/100km。

目前,現(xiàn)款在售的奔騰B70 1.5T售價區(qū)間為9.99-13.99萬元,而2.0T車型的價格將會有所上調(diào),預(yù)計會在14萬元左右起售。

與國內(nèi)合資品牌中的邁銳寶XL、起亞K5、別克君威GS等同級2.0T車型相比,奔騰B70的價格優(yōu)勢明顯。同時,國內(nèi)能夠購買中型2.0T轎車,又多了一個候選車型。

總結(jié)

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