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美媒评2021年度最佳车型:韩系、德系突围 日系车无一上榜

發(fā)布時(shí)間:2023/11/29 综合教程 34 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 美媒评2021年度最佳车型:韩系、德系突围 日系车无一上榜 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

日前,美媒“Cars.com”評(píng)選了北美市場的年度最佳車型。

因?yàn)楸泵朗袌鲛I車和MPV的銷量、熱度同步下降,媒體對(duì)其評(píng)獎(jiǎng)也越來越少。“Cars.com”今年共設(shè)置4個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),分別是最佳價(jià)值車型(入門級(jí))、最佳家用車、最佳豪華車和最佳皮卡,最佳年度車從前4位獲勝者中,依據(jù)評(píng)測得分高低、市場銷量和用戶滿意度選取。

而且這些獎(jiǎng)項(xiàng)沒有嚴(yán)格區(qū)分車型,SUV、皮卡和轎車開啟“大亂斗”,一塊爭奪同一獎(jiǎng)項(xiàng)。

此外,值得關(guān)注的是,今年的獲獎(jiǎng)車型中,韓系和德系車型表現(xiàn)優(yōu)異,反而日系車無一上榜。

入門版車型19,935 美元的售價(jià)(約合12.82萬元)。入門車型就為自動(dòng)擋,配備CarPlay和安卓互聯(lián)、L2級(jí)輔助駕駛等等。同時(shí)提供5年6萬英里整車質(zhì)保,性價(jià)比十足。

家用車雖然不少人認(rèn)為MPV最合適,但是市場銷量顯示,SUV才是最佳首選。在7座SUV中,途昂擁有許多專屬優(yōu)勢,第三排可以讓成年人無壓力乘坐。

并且和漢蘭達(dá)相比,漢蘭達(dá)噪音偏大、第三排只能坐小朋友和放寵物、而且售價(jià)偏高,這與大眾途昂相比,都是缺點(diǎn)。

全新?lián)Q代的凱迪拉克旗艦凱雷德,擁有無比豪華的豪華,舒適座艙。V8發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)420Ps馬力,配備10AT變速器。同時(shí)38英寸的中控屏,以及精致的皮質(zhì)包裹和木質(zhì)內(nèi)飾飾板,該車斬獲“最佳豪華車”大獎(jiǎng),當(dāng)之無愧。

作為美國市場的常年銷冠,福特F-150拿下這個(gè)大獎(jiǎng)毫無爭議。并且該車以技術(shù)先進(jìn)性,從渦輪增壓、混動(dòng)到純電動(dòng)車型,F(xiàn)-150一直在通過先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)著皮卡的革新。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的美媒评2021年度最佳车型:韩系、德系突围 日系车无一上榜的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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