上面有朋友說的macan，理論上沒錯是保時捷最便宜的車型，但絕不是官方的58w的價格。保時捷靠選裝件賺錢整個汽車行業屬于領軍人物。58萬說的是原廠乞丐版的素車幾乎沒有舒適配置，連把輪轂上保時捷的標志從黑白的換成彩色的都需要加錢，也就是選配，可想而知了。即使是到店的現車，也基本是4s店按照客戶購買記錄從廠家訂車，基本都是已經選裝了配置的。想買輛58萬的素車的可能性幾乎不存在。雖然macan官方指導價看似和奔馳glc寶馬x3的價格已經重合了，但實際上，只看車輛售價判斷的話，開的起macan的和開的起glc的，其實是不在一個經濟水平的，macan定位肯定高于glc。

總結

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