感謝網(wǎng)友 西窗舊事 的線索投遞！

11 月 26 日消息，長安汽車在投資者調(diào)研活動中表示，已組建了先進(jìn)電池研究院，擁有電池研發(fā)人員 1200 余人，其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才 125 人。未來，還將投入 100 億元資金，到 2024 年電池團(tuán)隊(duì)達(dá)到 3000 人。

此前報道，長安汽車在 2023 廣州車展發(fā)布自研電池品牌“金鐘罩”，深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全 新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，基于整車需求，正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，從 2025 年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用，重量能量密度達(dá)到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh / L，2030 年全面普及應(yīng)用。

新型電池方面，正在開展鋰硫電池、金屬電池 等新型電池的原型電芯設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)能量密度將突破 1300- 1500Wh/kg，預(yù)計(jì)在 2035 年實(shí)現(xiàn)搭載應(yīng)用。

在電芯方面，計(jì)劃到 2030 年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等 8 款自研電芯，形成 50-80GWh 的電池產(chǎn)能。

電池 Pack 集成方面，首款 CTV 技術(shù)將于 2024 年開始量產(chǎn)， 實(shí)現(xiàn)成組效率≥86%。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，所有文章均包含本聲明。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的长安汽车：未来将投入 100 亿元资金研发电池，明年电池团队达到 3000 人的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。