特斯拉作為電動(dòng)汽車，本身就是新能源汽車。不過，德國(guó)卻要另辟奇徑，將其改裝成用另外一種新能源驅(qū)動(dòng)的車輛。

據(jù)外媒報(bào)道，日前，德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部部長(zhǎng)安雅·卡爾利澤克(Anja Karliczek)，在柏林展示了一輛由氫能源提供動(dòng)力的汽車原型。不過，令人驚訝的是這輛汽車是用特斯拉 Model Y改裝而來的。

卡爾利澤克在展示汽車是表示，保護(hù)氣候只能通過綠色氫能源來實(shí)現(xiàn)，特別是在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域，我們未來將持續(xù)需要這些化學(xué)能源。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯Carbon2Chem項(xiàng)目計(jì)劃的一部分，Carbon2Chem旨在減少鋼鐵行業(yè)的碳排放，德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部已經(jīng)資助該項(xiàng)目1.45億歐元。而改裝氫能源汽車的項(xiàng)目，獲得了1000萬歐元的資金。

不過，有人對(duì)該項(xiàng)目提出了質(zhì)疑，因?yàn)樘厮估呀?jīng)是新能源汽車，不知道官方為什么不使用傳統(tǒng)汽車進(jìn)行改造，反而要用該特斯拉進(jìn)行改造。

此外，目前尚不清楚特斯拉是否參與了改裝特斯Model Y使其使用氫能源運(yùn)行的項(xiàng)目。不過，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對(duì)公開反對(duì)過氫燃料電池技術(shù)，因此不太可能參與該項(xiàng)目。

總結(jié)

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