本田思域在國內多數車迷心中一貫有著超跑稱號，而其Type R版本更是“秒天秒地秒空氣”的存在。要知道，該車曾在紐北賽道一舉擊敗法拉利等超跑，刷新最快量產前驅車圈速。

昨日晚間，全新一代東風本田思域正式上市，發布會上，高層領導在受訪時，就思域TYPE R是否引入國內，芯片短缺是否會影響全新思域的銷售，以及新老思域同堂的問題回答了媒體的提問。

東風本田高層領導表示，去年底以來，在疫情和缺芯雙重因素影響下，不少消費者對第十代思域的購買需求還沒有得到滿足，因此第十一代思域上市后，第十代思域將繼續銷售以滿足這部分消費者的用車需求。

那么思域TYPE R是否會引入中國呢？官方表示：“東風本田一直在傾聽中國消費者的聲音，為了響應用戶的需求，我們做了很多的調研和論證，攻克一個又一個難關，終于在去年引入思域HATCHBACK兩廂版本，滿足用戶對極致運動的用車需求。關于TYPE R引入的呼聲我們已經聽到，我們也非常理解各位迫切擁有Dream Car的心情，東風本田一直在為之努力，未來我們也會根據中國市場的需求，引進用戶期待的車型，一定不會讓消費者失望。”

另外，思域HATCHBACK上市時間很短，僅一年有余，這款車型也將會繼續銷售，并會在合適的時間點更新。

而在談到電動化轉型時，官方表示東風本田已構建首個全領域電動化家族，在2023年前將推出10款以上的電動化車型。

據悉，在10月21日的武漢車展上，東風本田將發布全新純電動SUV，內部代號3BS，新車為此前發布的本田SUV e: Prototype的量產版車型。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的纽北灭超跑的思域Type R有望引进国内 东风本田：在考虑的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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