俗話說“金九銀十”，往年9月和10月是我國汽車的銷售旺季。不過，今年的情況卻有些不同，從去年10月份開始持續至今，全球汽車芯片短缺越來越嚴重，新車提車周期長，優惠縮減，成為當下車市的普遍情況。

據央視報道，中秋節日期間，在北方最大的汽車交易市場北京亞運村汽車交易市場，經調查發現，與往年相比，不少新車預訂之后，提車時間普遍延期，少則幾個月，多則一年。

出現這種情況，主要和芯片短缺相關。專家介紹，汽車芯片主要分為三類：第一類負責算力：比如自動駕駛系統；第二類負責功率轉換：比如電源和接口；第三類是傳感器：比如用在汽車雷達、氣囊、胎壓檢測。

專家指出，這次汽車芯片的短缺，影響的是全球的汽車生產。全球芯片主要生產地，由于受疫情影響，產量下降，造成了全球的芯片緊缺。

據了解，一輛傳統燃油車上，平均有100到200多個芯片，而一輛新能源車上有300到600個芯片。全球十大半導體企業，芯片產量或多或少受到影響，一個芯片供應不上，一輛整車或許就不能下線。

受芯片短缺的影響，全球不少車企紛紛下調了產銷目標，預計今年全球汽車產量減少20%以上。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的芯片到底有多缺？买新车要等一年 4S店：平均涨价两万的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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