不要把雞蛋放在一個(gè)籃子里，歷史總是會(huì)重演，股市中黃金準(zhǔn)則，百年來都沒有改變，因?yàn)橹v故事的始終都是資本代言人。如果籃子漏了，雞蛋可就真全沒了。

9月21日晚間，中策集團(tuán)（00235.HK）公告，公司建議在股東特別大會(huì)上預(yù)先尋求股東批準(zhǔn)出售授權(quán)，允許董事可在授權(quán)期間出售最多1.336億股恒大汽車股份，該部分相當(dāng)于恒大汽車已發(fā)行股份總數(shù)的約1.37%，也就是中策集團(tuán)持有的全部恒大汽車的股份。

中策集團(tuán)為何甘愿清倉全部恒大汽車的股份，從恒大汽車的股價(jià)走勢(shì)就可看出。

在今年4月19日，恒大汽車創(chuàng)下了70.85港元的高價(jià)，收盤價(jià)則為68.1港元，不過登頂之后就開始走下坡路。

而在此之前，中策集團(tuán)則是依靠恒大汽車賺的盆滿缽滿，中策集團(tuán)自2015年3月份開始投資恒大汽車。

截至6月30日，中策集團(tuán)投資恒大汽車的這部分累計(jì)持有收益達(dá)36.42億港元。中策集團(tuán)于恒大汽車的投資的賬面值為38.61億港元，占集團(tuán)總資產(chǎn)約46.96%。所持恒大汽車在投資組合總體的占比為98.48%。

按照中策集團(tuán)的預(yù)計(jì)，為了使清倉的恒大汽車股份更具吸引力，公司董事認(rèn)為提供較市價(jià)優(yōu)若干百分比的折讓屬于公平合理。

按照公告前恒大汽車股份五日平均收盤價(jià)3.45港元/股來計(jì)算，若恒大汽車股份按照五日平均收盤價(jià)折讓20%出讓，則建議售價(jià)約為2.76港元/股。

但是，目前來看，恒大汽車已經(jīng)跌到了2.9港元，與中策集團(tuán)的折后價(jià)相近。而且在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，還有誰敢接盤呢？

此外，因?yàn)闆]有高位出售，中策集團(tuán)只當(dāng)了一位“過路財(cái)神”，財(cái)富手中過，沒能套現(xiàn)成功。

按照9月21日恒大汽車港股收盤價(jià)2.9港元/股來看，中策集團(tuán)持有的恒大汽車這部分股權(quán)賬面值為3.8744億港元，較期末的價(jià)值38.61億港元下跌89.96%。

70港元的高位沒有套現(xiàn)，從4月份的暴跌至今，也沒有大規(guī)模的恐慌出逃，別人貪婪時(shí)不恐懼，別人恐懼時(shí)更貪婪。中策集團(tuán)的投資戰(zhàn)略要么是神，要么是“大神”。

凈利潤虧損1.96億港元，同比減少480.68%。凈虧損主要由于所持上市股本證券組合公允值凈減少所致，公允值凈減少主要包括恒大汽車公允值減少1.74億港元。

據(jù)公開資料顯示，中策集團(tuán)有限公司為一家主要從事證券投資、貿(mào)易及放債業(yè)務(wù)的香港投資控股公司。

公司通過三大分部運(yùn)營：證券投資分部、金屬礦物及電子組件貿(mào)易分部以及放債分部。公司附屬公司包括中策管理有限公司、中策金屬礦產(chǎn)有限公司、太平洋財(cái)務(wù)有限公司以及富君投資有限公司等。

總結(jié)

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