【智車派新聞】據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian提供了一些關(guān)于制造方面的寶貴建議，這些建議也許可幫助Rivian存活的更久。

馬斯克

　　在有報(bào)道稱，Rivian在美國的第二家汽車工廠可能會(huì)落戶德克薩斯州沃思堡后，馬斯克表示，在建造第二家工廠之前，先擴(kuò)大其第一家工廠可能更有利，因?yàn)樵谠缙谏a(chǎn)中單位成本可能難以承受。“我建議先讓他們的第一家工廠運(yùn)轉(zhuǎn)起來，”馬斯克在推特上說。“以可承受的單位成本實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)是非常困難的。”

馬斯克推特截圖

　　馬斯克并不是隨便說說，這是他的“血淚之談”，特斯拉在推出Model 3時(shí)就曾遇到了這個(gè)問題。2018年7月，特斯拉超級(jí)工廠正式落戶上海。然而在2017年，特斯拉正在推出其第一款大眾市場車型Model 3，特斯拉在財(cái)務(wù)方面很“冒險(xiǎn)”。馬斯克也將特斯拉的這段時(shí)期稱為“生產(chǎn)地獄”，并表示這是他一生中壓力最大的時(shí)期之一。由于需求旺盛，那時(shí)特斯拉幾乎破產(chǎn)，汽車生產(chǎn)成本也是天文數(shù)字。

　　Rivian是一家美國專門生產(chǎn)電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡的企業(yè)，被譽(yù)為“皮卡界特斯拉”。日前，有消息稱亞馬遜將加快進(jìn)軍電動(dòng)車市場，其投資的電動(dòng)汽車公司Rivian，考慮至少花費(fèi)50億美元建一家新工廠。

RivianR1T

　　雖然和特斯拉相比，Rivian的財(cái)務(wù)狀況可能因資金雄厚的亞馬遜和福特等大型投資者而有所不同，但這些建議似乎無價(jià)。盡管Rivian在過去18個(gè)月一直受到全球半導(dǎo)體短缺和疫情流行的困擾，使該公司被迫推遲其第一款汽車R1T的交付。雖然制造車輛的伊利諾伊州Normal工廠的制造處于早期階段，但沒有跡象表明Rivian不會(huì)僅僅因?yàn)槠涫孢m的財(cái)務(wù)狀況而不會(huì)遇到挑戰(zhàn)。

　　值得一提的是，雖然馬斯克給了Rivian寶貴的生產(chǎn)建議，但實(shí)際上特斯拉目前正在和Rivian打官司，該訴訟與挖角員工有關(guān)。雙方本月初會(huì)面，下一次案件討論會(huì)議將于2022年2月舉行。馬斯克可能會(huì)幫助Rivian避免潛在的“垮臺(tái)”，因?yàn)樘厮估氖姑羌铀傧蚩沙掷m(xù)能源的過渡，包括所有參與清潔能源革命的公司。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克“血泪之谈” 建议Rivian先别急着建第二家工厂的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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