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戴勒姆和博世结束联合“Robotaxi”开发项目 博世单干!

發布時間:2023/11/25 综合教程 73 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 戴勒姆和博世结束联合“Robotaxi”开发项目 博世单干! 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

  【智車派新聞】據外媒報道,戴姆勒表示,其與博世開發自動駕駛出租車的合作即將結束。這家德國汽車制造商和博世向德國出版物《南德意志報》證實了這一消息。

  據戴姆勒稱,兩家公司正在結束他們被稱為“雅典娜”的聯合項目。博世還證實,雙方正在就終止合資企業進行討論。雖然合作關系似乎即將結束,但兩家公司各自在自動駕駛系統方面的探討似乎并未結束。

  據報道,戴姆勒透露,雙方同意“在城市環境中全自動和無人駕駛的高度復雜的發展環境中,未來專注于各自的發展道路。”熟悉Project Athena內部運作的內部消息人士也報道稱,參與該項目的戴姆勒員工已被分配到其他團隊。

  與此同時,博世似乎已準備好在沒有戴姆勒的情況下繼續前進。“對我們來說,這只是向下一階段的過渡。我們將繼續在高度自動化的駕駛方面加油,”博世董事總經理Harald Krger說。同時他也承認開發用于城市交通的Robotaxis所涉及的挑戰“比許多人想象的要大”。

  這不是戴姆勒第一次嘗試與合作伙伴開發自動駕駛解決方案。在加入博世之前,戴姆勒還嘗試與寶馬共同開發先進的駕駛輔助系統。該項目專注于3級自主功能的開發,但該聯合計劃于去年結束。

  自動駕駛汽車已成為汽車行業應對的新領域。到目前為止,特斯拉似乎在自主軟件開發方面取得了最大的進展。為了幫助其車輛在周圍環境中導航,特斯拉最近從雷達和攝像頭轉向了純粹基于視覺的系統。到目前為止,特斯拉純視覺Autopilot和FSD系統用戶的反應相當積極。

  目前有很多公司在開發自動駕駛出租車服務,比如Waymo和Cruise。但是,盡管經過多年的測試,到目前為止還沒有一項服務被廣泛部署到公眾。甚至特斯拉計劃中的Robotaxi Network也尚未部署,因為該系統仍在通過FSD Beta的迭代開發中,該網絡由埃隆·馬斯克在2019年的Autonomy Day期間透露。

總結

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