【智車派新聞】在電動汽車賽道上，新能源車企之間的競爭不可避免，這種競爭不僅體現(xiàn)在汽車銷量上，更重要的是體現(xiàn)在專利技術上。據(jù)報道，來自日經新聞與東京分析師公司Intellectual Property Landscape聯(lián)合開展的一項研究顯示，特斯拉從2003年成立到2021年3月份，共累積了580多項專利。

特斯拉

　　其中有281項專利可歸類為電機專利；運輸相關專利有168項（包括和用戶操作相關的專利）；71項可以歸類為半導體（包括太陽能電池）；60項計算機技術相關專利。其中大多數(shù)計算機技術相關專利涉及自動駕駛的機器學習，包括處理人工智能錯誤的系統(tǒng)、自動駕駛數(shù)據(jù)加密技術等。這表明，特斯拉越來越重視汽車安全。

　　作為對比，比亞迪汽車自成立以來也積累了很多專利。根據(jù)此前企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《新能源汽車專利20強企業(yè)榜單》，比亞迪在發(fā)明專利和實用新型專利方面的專利數(shù)分別達到了4368件、3997件，高居國內新能源車企專利數(shù)榜首。尤其在創(chuàng)新最為密集的發(fā)明專利方面，比亞迪以4368件專利超過了第2-7名發(fā)明專利數(shù)量的總和。當然，比亞迪并不是單純的新能源車企，它旗下的專利頗為繁雜，并不單單指新能源汽車專利。

總結

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