相較于德系車、日系車的熱賣，法系車在國內一直不溫不火，尤其是隨著自主品牌的崛起，其市場份額被進一步壓縮。

為此，去年5月份雪鐵龍推出一款名為C3L的全新車型，據悉這款車是雪鐵龍為我們國人量身定制的一臺特供車，被寄予厚望，更是被廣大車迷成為“法系車翻身之作”。

但是據相關媒體報道，雪鐵龍C3L 6月份銷量僅為16輛，1-6月的累計銷量只有95輛。平均下來每月僅能賣出15.83輛，在10萬級緊湊型轎車中屬于被碾壓的存在。

即便這款車的銷量如此低迷，這款車依然處于在售狀態，并沒有停產。有網友評論，已成“限量版”。

也有網友認為，雪鐵龍C3L銷量不佳是必然的，因為該車激起了國人最反感的所有“特點”。

作為一款被就以厚望全新車型，C3L再次使用了法系車天馬行空的設計元素，其采用了目前國內汽車市場上很少罕見的跨界三廂SUV的設計風格，而國人對這樣的造型顯然不感冒。

并且新車的離地間隙達到了175mm，這樣的離地距配合轎車車身確實別扭，貌似在強行融合SUV和轎車的特點。懸架方面全系采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛組合。

作為一款沒落的合資品牌來說這樣的售價并不算親民，關鍵全系標配的還是國內消費者一直以來都不喜歡的三缸發動機，再加上消費者對雙離合變速箱的排斥，雪鐵龍C3L很難取勝。

有網友調侃：這個價位中可選車型很多,消費者憑什么要選你三缸機，而且外觀還那么丑！

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的挑战国人审美！雪铁龙C3L月销仅为16辆的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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